Aktywacja wskazania naładowania akumulatora Wymiana Demontaz Kodowanie

[wrclaguna]

Aktywacja wskazania naładowania akumulatora


Pomocny tenat z FORUM :

 

 

- Zdjąć osłonę 1 za uchwyt w górę -> .



- Odblokować blokadę ->A i otworzyć osłonę -> B.
- Podłączyć czerwony zacisk przewodu + urządzenia do ładowania akumulatorów do bieguna dodatniego 1, a czarny zacisk przewodu - do bieguna masy 2.
– Podłączyć wtyczkę sieciową urządzenia do ładowania akumulatorów i włączyć urządzenie do ładowania akumulatorów .
– Podczas ładowania pozostawić pokrywę tylną otwartą.








Teraz mozemy ladować akumulator

******************************************************************************************************************************************
Zestawienie montażowe akumulatora - Limousine





1 - Akumulator
W bagażniku we wnęce na koło zapasowe
2 - Śruba
3 - Nakrętka
4 - Uchwyt bezpieczników A
5 - Osłona bieguna dodatniego
6 - Jarzmo mocujące
Osłony kompletu narzędzi
7 - Śruba
8 - Mocowanie
Kompletu narzędzi
9 - Osłona
Kompletu narzędzi
10 - Nakrętka
Osłony kompletu narzędzi
11 - Śruba
12- Osłona ujemnego bieguna
13 - Nakrętka
14 - Przewód masy ze sterownikiem układu kontroli akumulatora
15 - Śruba
16 - Nakrętka
17 - Wąż układu centralnego odprowadzania gazów
18 - Śruba
19 - Jarzmo mocujące

Zestawienie montażowe akumulatora - Avant



1 - Subwoofer
2 - Jarzmo mocujące
3 - Akumulator
W bagażniku we wnęce na koło zapasowe
4 - Śruba
5 - Nakrętka
6 - Uchwyt bezpieczników A
7 - Osłona bieguna dodatniego
8 - Śruba
9 - Mocowanie
10 - Koło awaryjne
11 - Nakrętka
12 - Jarzmo mocujące
13 - Śruba
14 - Osłona ujemnego bieguna
15 - Nakrętka
16 - Przewód masy ze sterownikiem układu kontroli akumulatora
17- Śruba
18 - Nakrętka
19- Wąż układu centralnego odprowadzania gazów
20 - Śruba

Wymontowanie i zamontowanie przewodu masy ze sterownikiem układu kontroli akumulatora



Osłona ujemnego bieguna - wersja I:
– Pociągnąć osłonę 2 nad ujemnym biegunem nieco w górę -> .
– Poluzować nakrętkę o kilka obrotów i zdjąć zacisk 1 przewodu masy akumulatora z bieguna akumulatora.
– Odłączyć elektryczne złącze wtykowe 3.
– Wykręcić nakrętkę 6 i wyjąć przewód masy 5 ze sterownikiem układu kontroli akumulatora .



Osłona ujemnego bieguna - wersja II:
– Otworzyć osłonę 2 nad ujemnym biegunem akumulatora.
– Poluzować nakrętkę o kilka obrotów i zdjąć zacisk 1 przewodu masy akumulatora z bieguna akumulatora.
– Odłączyć elektryczne złącze wtykowe 3.
– Wykręcić nakrętkę 6 i wyjąć przewód masy 5 ze sterownikiem układu kontroli akumulatora .

Zamontowanie przebiega w odwrotnej kolejności, przestrzegać przy tym następujących punktów:
– Podłączyć akumulator
– Jeśli jest, zamontować subwoofer .

Zestawienie montażowe zapalnika układu odłączania akumulatora



1 - Elektryczne złącze wtykowe
Zapalnika układu odłączania akumulatora
2 - Nakrętki
3 - Zapalnik układu odłączania akumulatora
4- Uchwyt bezpieczników A
5 - Osłona
6- Zacisk dodatni

Wymontowanie i zamontowanie zapalnika układu odłączania akumulatora



Jeśli po wypadku świeci się lampka kontrolna poduszki bezpieczeństwa , sprawdzić za pomocą VCDS , czy zapamiętane są dane zderzenia. Jeśli tak jest, sprawdzić, czy w pamięci usterek zapalnika układu odłączania akumulatora zapisana jest usterka »Rezystancja za duża«. Jeśli tak, należy wymienić zapalnik układu odłączania akumulatora
Zapalnik układu odłączania akumulatora odłącza elektrycznie obwód prądowy przy każdym zadziałaniu poduszki bezpieczeństwa. Zapalnik układu odłączania akumulatora musi być zawsze wymieniany po jednym zadziałaniu.
Zapalnik układu odłączania akumulatora jest dostępny jako część zamienna tylko razem z uchwytem bezpieczników A
Aby oddzielnie wymienić zapalnik układu odłączania akumulatora można go odkręcić od części zamiennej i zamontować go na dostępnym uchwycie bezpieczników A , w sposób opisany w dalszej części.
– Włączyć zapłon.
– Odłączyć przewód masy akumulatora przy włączonym zapłonie .
– Wyjąć mocowanie kompletu narzędzi.
– Wykręcić nakrętki 2 i 3.



UWAGA !!!!!

Przed rozpoczęciem prac przy podzespołach pirotechnicznych (np. odłączanie elektrycznego złącza wtykowego) zajmująca się tym osoba musi „pozbawić się ładunku elektrostatycznego”. W tym celu np. dotknąć klamki drzwi.

– Wyjąć zapalnik układu odłączania akumulatora 4.
– Rozłączyć elektryczne złącze wtykowe 1, w tym celu odblokować blokadę 5 ->.

UWAGA !!!!!

Przestrzegać przepisów bezpieczeństwa dotyczących podzespołów pirotechnicznych.
Przed rozpoczęciem prac przy podzespołach pirotechnicznych (np. podłączanie elektrycznego złącza wtykowego) zajmująca się tym osoba musi „pozbawić się ładunku elektrostatycznego”. W tym celu np. dotknąć klamki drzwi.

Zamontowanie przebiega w odwrotnej kolejności, przestrzegać przy tym następujących punktów:
Zwracać uwagę, aby elektryczne złącza wtykowe były nasunięte do oporu i aby się słyszalnie zablokowały.
UWAGA !!!!!

Akumulator należy podłączać przy włączonym zapłonie. Przy nieprawidłowej naprawie podzespołów pirotechnicznych (np. poduszka bezpieczeństwa, napinacze pasów bezpieczeństwa) po podłączeniu akumulatora może dojść do niezamierzonego zadziałania. Podczas podłączania akumulatora w samochodzie nie może przebywać żadna osoba.
 

[gregski]

radio concert bez MMI tego nie ma na 100% ?

[wrclaguna]

radio concert bez MMI tego nie ma na 100% ?

Tego nie wiem Trzeba sie do takiego podłaczyć VCDS-em i sprawdzić po kodowaniu .

[gregski]

sprawdze niebawem i dam znac.

[gregski]

Ruszylo piknie, siedzi teraz na pierwszym miejscu w menu car:

Jupi. Moj pierwszy mod w elektronice

[akita]

czyli bez MMI ma taką opcję czy nie ma? Bo nie wiem czy się za to zabierać.

[wrclaguna]

Da sie nawet przy CONCERT/SYMPHONY Szukaj chyba w Adaptcji 10

Przy okazji jak bede miał taką pod kompem to napisze kodowanie

[Timac]

A jak w CONCERT zrobic restart ? Bo jak wpisuje kanal 111 to wyskakuje error i jest nie dostepny ...

[wrclaguna]

Nie pamietam juz ale chyba nie ma restartu

[Hohe]

A jak w CONCERT zrobic restart ? Bo jak wpisuje kanal 111 to wyskakuje error i jest nie dostepny ...

Jeśli się nie mylę, to trzeba wyłączyć naciskając krótko power, a potem wcisnąć go drugi raz i trzymać jakieś 15 sek. Albo odwrotnie.

[akita]

jak będziesz miał taką możliwość aby to opisać co i jak to będę wdzięczny

---------- Post dopisany at 08:41 ---------- Poprzedni post napisany at 08:40 ----------

Da sie nawet przy CONCERT/SYMPHONY Szukaj chyba w Adaptcji 10

Przy okazji jak bede miał taką pod kompem to napisze kodowanie

jak będziesz miał taką możliwość aby to opisać co i jak to będę wdzięczny

[Timac]

W Concert nie musialem robic restart MMI wystarczy po zmianie dac SAVE i smiga

[proximpuh]

Śmiga na Concercie bez problemu:wink:

[jelo]

pyatnie czy da sie uaktywnic menu fabryczne czy da sie odblokowac funkcje w MMI basic plus monochrome ? audi a4 B8 2008 pazdziernik

[wrclaguna]

Jakos nigdy takiej nie podłaczałem i ciezko cos mi podpowiedzieć

[Hohe]

A ja mam taką sytuację (celowo nie piszę problem, bo może to nie jest problem):

Przejechałem wczoraj 200km autostradą i akku pokazywało cały czas 40%. W drodze powrotnej doładował się do 70%. Co o ty myśleć?

[wrclaguna]

A ja mam taką sytuację (celowo nie piszę problem, bo może to nie jest problem):

Przejechałem wczoraj 200km autostradą i akku pokazywało cały czas 40%. W drodze powrotnej doładował się do 70%. Co o ty myśleć?

Pasuje sprawdzic w Blokach Pomiarowych zuzycie akumulatora .

[Hohe]

Poszukam w takim razie. Dzięki.

---------- Post dopisany at 11:57 ---------- Poprzedni post napisany at 11:48 ----------

Coś nie mogę do Ciebie, Grzegorz PW wysłać. Możesz to zmienić?

[wrclaguna]

Masz to w Gateway 19 kanal 18,19,20 .

[Hohe]

Masz to w Gateway 19 kanal 18,19,20 .

Super, dzięki!

---------- Post dopisany 26-03-2013 at 06:13 ---------- Poprzedni post napisany 18-03-2013 at 19:04 ----------

Tak wygląda moja bateria.

Się nie znam, ale chyba nie te te?