20 godzin temu, nygus069 napisał:

Na dolnej krawędzi szyby są włożone dwa plastikowe sworznie ,trzeba je wypchnąć.

 

 

20 godzin temu, nygus069 napisał:

Na dolnej krawędzi szyby są włożone dwa plastikowe sworznie ,trzeba je wypchnąć.


CYT..

Czyli jak  dobrze rozumiem na dole tego bialego plastiku na srodku musze wypchnac tez dwa sworznie ktorych ich juz nie ma na zdjeciu podgladowym ???

A jesli chcialbym pozniej wyjac caly mechanizm musze cos demntowac wiecej  gdybym przez przypadek cos wyłamał ????
Wychodzi on równiez do góry jak szyba ???
 

 

Dokładnie tak jak piszesz,sworzni juz niema.Z tego co pamiętam to mechanizm trzymają trzy śrubki;

Proszę o pomoc jak zdemontować podłokietnik nr 30 z rysunku w pierwszym poście (muszę wymienić skórę).

Z góry dziękuję.

Musisz zdjąć boczek, a potem z drugiej strony odkręcić kilka śrubek , które trzymają podłokietnik i po robocie.

Czyli jak rozumiem, czeka mnie cała operacja zdjęcia tapicerki jaką zaprezentował miły Koreańczyk/Chińczyk na YT.

Czy znacie jakiegoś dobrego czarodzieja z Krakowa, który mógłby to zrobić?

jak wyjac drugi sworzen ? 

jeden ma miejsce  gdzie sie wyjmuje zaslepke a do drugiego nie ma dojscia . wie ktos jak go wyjac ?

Edytowane 14 Lutego 20197 l przez kris-07

W dniu 30.12.2011 o 11:33, wrclaguna napisał:

DEMONTAŻ PRZEDNIEJ TAPICERKI DRZWI
 

 

 

 

 

Co będziemy potrzebowali do demontażu :

- TORX 25

- Do kupienia komplecik do tapicerek na necie ALLEGRO albo dobry Sklep Motoryzacyjny koszt 50 PLN



Na początek takie małe Zestawienie montażowe osłony drzwi



30 - Podłokietnik
 

 

 

 

Siemano.

Może ktoś mi "łopatologicznie" wytłumaczyć, jak zdjąć ten podłokietnik? Element nr 30 na foto.

Przekopałem dział WNĘTRZE, ale tam jest tylko o podłokietniku środkowym, pomiędzy siedzeniami.

 

 

 

 

  Pokaż ukrytą zawartość

Oczywiście uzywamy zakupionych przyrządow a nie jak ja nozyka do masełka





















Zaczynając z tyłu w dolnym narożniku, odczepić osłonę od drzwi w tym celu wsunąć wyjmak w obszarze zatrzasków mocujących pomiędzy osłonę drzwi a drzwi.



– Odblokować ostrożnie jarzmo 3 przy wsporniku oporowym 1
– Wyjąć cięgno elastyczne opancerzone 2 wewnętrznej klamki drzwi zgodnie z kierunkiem strzałki ze wspornika oporowego.
– Odczepić koniec cięgna 4od wewnętrznej klamki drzwi.







– Aby odłączyć elektryczne złącze wtykowe, nacisnąć przycisk zabezpieczający 1 , obrócić jarzmo mocujące zgodnie z kierunkiem strzałki i odłączyć wtyczkę.
– Zdjąć osłonę drzwi.



 

 

Cześć 

 

Czy obicia boczków drzwi przednich są takie same z prawej i lewej strony.  Konkretnie czy obicia z anglika podejdą do wersji euro. Chodzi o same obicia -  chce zmienic z alkantary na skórę. 

Niestety nie moge sprawdzic wizualnie bo auto stoi i mechanika.

Druga rzecz - jak z demontażem tego, to na zatrzaskach jest czy wklejane. 

Zeby nie bylo niejasności o ktory element mi chodzi - załącznik.

 

PS. Zdrowych świąt wszystkim

Są  zgrzewane .

A same podłokietniki z osprzętem da sie przelozyc  1:1, tzn. czy prawy europejski i anglik maja ten sam kształt, wymiar i mocowania?

Panowie a całe rączki boczków razem z przyciskami od szyb z polifta będą pasować do przedlifta ? Mam uszkodzone a nie uśmiecha mi się kupować całych boczków 

W razie co pasują, nie różnią się ani jednym mocowaniem