"Niezdrowy" klekot silnika 2.0 TFSI w A4 B7

[skulcz]

No to roboty trochę jest

[Ksiadz]

Trzy, cztery godzinki myślę, da się zrobić na gotowo, na spokojnie.

[skulcz]

Tylko troche się przejelem ze trzeba jeden Walek rozpinać. Jeszcze tego nie robiłem, ale kiedyś musi być ten pierwszy raz. Pozdrawiam

[xcentriq]

Nie ma szans. Pokrywa i jeden wałek musi być wyciągnięty.

Dlaczego wyciągać te wałki?

Nikt z was nie zapoznał się z Elsą i narzędziem do Blokady wałków w głowicy silnika 2.0FSI/TFSI ??

Edytowane 21 Maja 2015 przez xcentriq

[Ksiadz]

To po pierwsze trzeba kupić, a po drugie powodzenia ;-p

[bartekzks]

To po pierwsze trzeba kupić, a po drugie powodzenia ;-p

No to ja zycze powodzenia bez wlSnie tych blokad kolega ma racje jak cos robic to tam jak sie nalezy i odpowiednie narzedzia / sprzet miec a nie....

[Ksiadz]

Przecież tam żadnej filozofii. Poznaczyc wszystko, ściągnąć, wymienić i założyć. Na spokojnie bez pośpiechu i tyle.

[skulcz]

Tu się zgadzam. Pamietam wykłady na temat wymiany rozrządu w 2.8. Tak samo blokada i tak dalej. Tylko pytanie na co mi to jak robię to tylko raz. Rozumiem warsztat ktoremu się to przyda.

[xcentriq]

Tylko raz... może ale to kosztuje 230 zł, a sprzedać to potem na jakimś warsztacie lub allegro za parę groszy mniej to nie problem. Lepiej blokować wałki jak należy niż mieć problemy z timingiem camshaftu po takiej operacji.

[rs4wagon]

ja zakupilem wlasnie auto z zerwanym lancuchem,po remoncie calej glwoicy i reszty tez deko cyka,mam film to go spróbuje dodac

[skulcz]

Nie ma szans. Pokrywa i jeden wałek musi być wyciągnięty.

Dlaczego wyciągać te wałki?

Nikt z was nie zapoznał się z Elsą i narzędziem do Blokady wałków w głowicy silnika 2.0FSI/TFSI ??

Masz jakiś nr tego zestawu.

Mnie tylko zastanawia jak dobrać się do tego łańucha skoro wałki będą zblokowane.

to co pisał kolega o rozpięciu jednego wałka , bardziej mi to odpowiada.

Przecież tam żadnej filozofii. Poznaczyc wszystko, ściągnąć, wymienić i założyć. Na spokojnie bez pośpiechu i tyle.

Myślałem ,że to będzie bardziej proste, rozmawiałem z mechanikiem ,że już raz zmieniali bez blokady i potem było wesoło cały czas wywalał błedy, braku korelacji z czujnikiem.

Dlatego moje pytanie do tych co już to robili.

Czy z blokadą będzie łatwiej to zrobić czy nie??

[xcentriq]

Słuchaj najprostsza sprawa z blokowaniem wałkow a to jest cały zestaw. Ten czarny trzpień służy do kompresji napinacza metalowe części do blokady napinacza a ten niebieski klucz do zdjęcia łańcucha. To są narzędzia serwisowe do wymiany łańcucha i napinacza a ty się pytasz czy z tym będzie łatwiej.

Poza tym cała instrukcja jest w elsie wkleił bym ale niestety mam kompa na serwisie.

[skulcz]

Słuchaj najprostsza sprawa z blokowaniem wałkow a to jest cały zestaw. Ten czarny trzpień służy do kompresji napinacza metalowe części do blokady napinacza a ten niebieski klucz do zdjęcia łańcucha. To są narzędzia serwisowe do wymiany łańcucha i napinacza a ty się pytasz czy z tym będzie łatwiej.

Poza tym cała instrukcja jest w elsie wkleił bym ale niestety mam kompa na serwisie.

Ok dzieki za info , ale masz może nr tego zestawu, bo chciałem zamówić ale potrzebny jest nr.

To może kilka zdjęć byś zrzucił z instrukcji. Byłbym bardzo wdzięczny.

[Ksiadz]

Dla przykładu, chyba coś takiego:

http://m.ebay.co.uk/itm/191540880765

Na alle tez tego trochę jest.

[edguy86]

Witam mogę prosić o dokładny komplet częsci uszczelki i wszstko co potrzebne do wymiany tego napinacza i łańcucha

06F 109 217 A 1szt.

06D 109 229 B 1szt.

06D 109 281 D 1szt.

N10 196 303 3szt.

06E 127 248 1szt.

06D 109 309 C 1szt.

N10 624 701 3szt.

N10 691 601 1szt.

06D 103 121 B 1szt.

06F 103 483 D 1szt.

06F 103 483 E 1szt.

Chyba wszystko w temacie.

A czy muszę wymieniać wariator ??

[skulcz]

A macie może instrukcje jak to zrobić z blokadami?

[bartekzks]

Ale popychacz chyba nie trzeba wymieniać jak robiłem to 5 tys km temu co nie ??

Tak samo odma skrzyni korbowej/ PCV trzeba wykręcać ??

[xcentriq]

Odmę trzeba zdjąć po to jest uszczelka w zestawie, chociaż wiadomo jak się postarasz to dasz radę bez, moim zdaniem szkoda zachodu. Wariator raczej się nie psuje i nie trzeba wymieniać.

[Ksiadz]

Odmy nie trzeba wystarczy rurki odczepić. I całość z pokrywa zejdzie.

[skulcz]

Zastanawia mnie jak użyć tego klucza do ściągnięcia łańcucha. Ma ktos jakies instrukcje ?