[ALL B6] 19 cali przy b6 ?

[slo 2]

no to najlepiej gwint i sobie ustawiać inny setup na zime a inny na lato

[kuki221 0]

Zdecydowanie gwint był by dobry, ale to mowie zależy gdzie kto jeździ autem, ja jeżdżę często latem na ryby, gdzie trzeba jeździć polnymi drogami po dziurach, błocie itp

[Marks2004 0]

Jak mowa o gwincie to oddam swój w dobrej kasie kupiłem dla siebie ale jednak nie doczeka sie założenia bo sprzedaje b6 i kupuje b8 gwint to używany 4 miesiące FK Hightsport wiem że używany 4 miesiące bo kupiony od znajomego tak że jest w bardzo dobrym stanie gotowy do założenia na auto KOMPLETNY 100% CENA PW

[roki1990 0]

kuki221 zdecyduj się jaką miałeś tę zawieche H&R bo wcześniej pisałeś -35 teraz -80 a to dość duża rozbieżność

Jaki miałeś kolor sprężyn ?

Co do obcierania dużo zależy także od ET i szerokości felgi i opony, nie pamiętam teraz dokładnie danych mojej felgi lecz u mnie obcierało.

Pozdrawiam

[kuki221 0]

kuki221 zdecyduj się jaką miałeś tę zawieche H&R bo wcześniej pisałeś -35 teraz -80 a to dość duża rozbieżność

Jaki miałeś kolor sprężyn ?

Co do obcierania dużo zależy także od ET i szerokości felgi i opony, nie pamiętam teraz dokładnie danych mojej felgi lecz u mnie obcierało.

Pozdrawiam

kolego według numerów na sprężynach to był model -35 ale powiedz mi czemu jak założyłem 1BV auto podniosło sie o 5cm a wiadomo ze 1bv to chyba -20 lub - 30 już nie pamiętam. Dlatego po tej podmiance stwierdziłem że autko na tych h&r siedziało sporo niżej, może były źle dobrane. Jeśli jestem w błędzie to mi to wytłumacz

[roki1990 0]

Fakt może były źle dobrane lecz wtedy zachodzi różnica około 10mm od fabrycznego obniżenia sprężyny czyli miałbyś może -45, a nawet jak -50 to nie jest jednak możliwe żeby sprężyna opuściła samochód ponad jeszcze raz tyle co w katalogu

Ciężko mi uwierzyć, że po wymianie na S-Line'y aż tyle poszło do góry...

[P-U-M-A 3]

Nigdy w życiu nie miałeś -80 na tych zdjęciach ;D

[kuki221 0]

No głowy sobie uciąć nie dam ale mówię tylko o spostrzeżeniach mierząc metrówką od podłoża do rantu błotnika na jednym i drugim zawiasie. uważasz że serii nie da się opuścić 8 cm ?

[P-U-M-A 3]

No głowy sobie uciąć nie dam ale mówię tylko o spostrzeżeniach mierząc metrówką od podłoża do rantu błotnika na jednym i drugim zawiasie. uważasz że serii nie da się opuścić 8 cm ?

6cm to na przodzie kołło 17" jest równe z błotnikiem

6.5cm na tyl koło się już chowa więc opuścić się da na gwincie ale jeździć się na -8 nie da po tych zdjęciach co tam widziałem u ciebie to może masz te -5

[?uki1984 2]

W 19" powinna być guma 235/35/19

[kuki221 0]

No głowy sobie uciąć nie dam ale mówię tylko o spostrzeżeniach mierząc metrówką od podłoża do rantu błotnika na jednym i drugim zawiasie. uważasz że serii nie da się opuścić 8 cm ?

6cm to na przodzie kołło 17" jest równe z błotnikiem

6.5cm na tyl koło się już chowa więc opuścić się da na gwincie ale jeździć się na -8 nie da po tych zdjęciach co tam widziałem u ciebie to może masz te -5

a ty u Siebie co te fotki podawałeś ostatnie to ile masz na - ?[br]Dopisany: 09 Luty 2012, 20:28_________________________________________________na h&r przednie miałem na równo oponki z błotnikiem a tył delikatnie schowane

[P-U-M-A 3]

Zrobie zdjęcia na równym i ci wyśle teraz mam przód -5 63cm a tył -4 64cm

[kuki221 0]

ok daj na pw