samochod zachowuje sie jak zwykly diesel a nie tdi, przy 2500 obr/min zawsze bylo slychac charakterystyczne tykniecie a teraz tego nie ma.

duzo czytalem o turbo na roznych forach ale kazdy pisze ze brakuje mocy od ilus tam obrotow lub ze jak ponownie uruchomi silnik jest ok u mnie tego nie ma.

przepraszam za brak polskich znakow ale w moim lapku ich nie mam

czytam i czytam te fora i nic, dla scislosci dodam ze moj samochod ledwo osiagnal 2700 obr ale troche to trwalo jak dobilem do takich obrotow

Jakie błędy pokazuje VAG?

nie mialem podlaczonego pod komp

wtedy bedziemy mogli cos powiedzec

Masz na dzień dobry tryb awaryjny a z jakiego powodu to wyjdzie od razu jak podepniesz Vaga i odczytasz kody zapisanych błędów. Przyczyną może być odpięta wtyczka od N75, uszkodzony czujnik G71 w kompie itd. i dlatego gaszenie i ponowne odpalenie silnika niczego nie zmienia.

dzis rano turbo dzialalo, owe tyknieci przy 2200 obr/min. na 3 biegu na wyrzszych obrotach wskoczyl mul - zapewne tryb awaryjny. dzis przejrze dokladnie wszystkie wezyki.

a jak sprawdzic samo turbo,

Po co robisz sobie problemy? Na oko zaworu n75 nie sprawdzisz.

Lepiej załatw VAGa i rób logi, tam Ci wszystko wyjdzie.

dzis przyjrzalem sie wszystkiemu dokladnie,

nie pracuje silownik, ramie nie porusza sie przy odpaleniu samochodu czy gaszeniu nawet jak dodam gaz to nic sie nie dzieje. jaka moze byc tego przyczyna?

Zmiennej gemoetri nie ma, wiec nie kierownice w turbo. n75 do sprawdzenia