Witam. Dostalem ostatio klapsa od skutera tak ze zderzak poszedl. I teraz pytanie. Zakwaliwikowano go do wymiany wraz z malowaniem. Kosztorys 830 zl. Uwazam ze to stanowczo za malo ! Ile to wedlug Was bedzie kosztowac ????

Hmmm... za mało mówisz... nie wiem jakich czescie szukasz ale niedawno kupilem do swojego avanta b6 zderzak tylny w naprawde dobrym stanie za 200 pln plus malowanie u fachowca za 350 pln...

Ja słyszałem że za zderzak nowy właśnie koło 500 zetów trzeba dać no i do tego malowanie. Myślę że 830 nie jest tak bardzo źle

Kolego wchodzisz na allegro i kupujesz piękny zderzak od S-ki http://moto.allegro.pl/item346519235_audi_s4_zderzak_tyl.html malowanko i będzie jak ta lala :th: W kasie chyba się wyrobisz :gwizdanie:

Jest też srebrny troszkę podniszczony ale tylko trochę http://moto.allegro.pl/item342941796_audi_a4_s4_zderzak_tyl_combi_avant.html

spytaj sie w aso ile kosztuje taki zderak i bedziesz wiedzial czy cie robia w balona :>

spytaj sie w aso ile kosztuje taki zderak i bedziesz wiedzial czy cie robia w balona :>

983 zlote !!!

jak masz z ubezpieczenia pokryć koszty, wg mnie nie kombinuj jedz do ASO i będzie bezproblemowo, bo jak jest z innymi zakładami wszyscy wiemy - różnie, z mojego doswiadczenia wynika że całkowicie bezsęsowne jest kombinowanie żeby na siłę zarobić kilka złotych - ale to moje zdanie.

pozdro.

Zakwaliwikowano go do wymiany wraz z malowaniem. Kosztorys 830 zl. Uwazam ze to stanowczo za malo ! Ile to wedlug Was bedzie kosztowac ????

ja tez dostalem calusa w tyl i mialem lekko porysowany zderzak - kosztorys w pzu - 1041 zl

widocznie zderzaki do sedan'ow wyzej stoja

Z tym ASO to nie jest az tak fajnie jak pisza i mowia. Mam uszkodzony samochod i gdy pojechalem do ASO i pytalem o mozliwosci naprawy bezgotowkowej to okazalo sie ze nie naprawia bo samochod nie jest juz na gwarancji i ubezpieczyciele biora pod uwage czesci tylko zamienniki, a nie oryginalne. A w ASO pracuja tylko na czesciach oryginalnych. Moge to zrobic w ASO ale tylko za gotowke a wtedy na pewno nie wyrobie sie w kosztorycie sporzadzonym przez ich bieglego. Poza tym, jak chcialem aby mi zrobili wycene naprawy, zeby dac to do ubezpieczalni w celu zrobienia na rachunek to powiedzieli mi ze moga zrobic taka wycene tylko i wylacznie jesli u nich bedzie juz robione. A Ubezpieczyciel moze nie przyjac kosztorysu serwisu. Kolo sie zamyka. W moim przypadku najlepszym wyjsciem jest odwolanie i powolanie sie na opinni bieglego sadowego rzeczoznawcy.

Należą się oryginalne części jak zderzak nie był wcześniej malowany wziąć kwotę bezsporną, zaprowadzić do ASO a później wysłać fakturkę za naprawę

983 zlote !!!

983zl? To chyba nie jest cena z ASO. Do mojej A4 AVANT z 96r za zderzak ASO powiedzialo mi

- 1760 samochod z hakiem ( taki mam )

- 1560 bez haka

Plus malunek i robota, czyli ponad 2000zl. Tyle ze oni nie chce wystawic "wyceny" , bo robia to tylko jak zostawisz u nich auto do naprawy. A do reki tego Ci nie dadza. Tez sam to chce jakos obejsc , ale nie wiem jak.

983zl? To chyba nie jest cena z ASO. Do mojej A4 AVANT z 96r za zderzak ASO powiedzialo mi

- 1760 samochod z hakiem ( taki mam )

- 1560 bez haka

Plus malunek i robota, czyli ponad 2000zl. Tyle ze oni nie chce wystawic "wyceny" , bo robia to tylko jak zostawisz u nich auto do naprawy. A do reki tego Ci nie dadza. Tez sam to chce jakos obejsc , ale nie wiem jak.

Nie da się tego obejść. W ASO mówią jasno: nie naprawiamy samochodów powyżej 3 lat bezgotówkowo, bo jest problem zeby pozniej ubezpieczalnia kase zwrociła. Dla fanów napraw samochodów w ASO pozostaje wyłożenie kilku tysięcy na naprawe z góry i otrzymanie fakturki z wyceną po zakończeniu naprawy. A na koniec bój z ubezpieczalnią i pewnie sąd - bo jesli mamy autka (mówie o B5-kach) których wartosc rynkowa to od 15 do 20 tysiecy zł, a naprawiamy w ASO błotnik i drzwi za 5 tysięcy, gdy równie dobrze moglibysmy to zrobic w zakładzie u miecia za 1500zł to coś tu nie gra. Naprawa w ASO jest dobra dla samochodow maxymalnie 3-letnich. W innych przypadkach warto pokusić sie o części z ASO ale samą naprawę zlecić zwykłemu warszatowi - wtedy jest duża szansa, że nie dołożymy do biznesu.