Ja co prawda w BORZE z silnikiem AGR 90KM, turbo ze stałą geometrią na wtryskach 216 i sofcie u GOODHOPE uzyskałem 138KM i 297Nm potwierdzone na hamowni podwoziowej.

Przy dobrych wtryskach 216 i profi sofcie uzyskuje się takkie wyniki z początkowych 90KM. Przy AFN-ie powinno byc ponad 140KM i ponad 300Nm.

Nie porównuj silnika AGR do AHU bo to troszkę młodsza jednostka z inną pompom, więc i przyrosty będą większe.

W starym kiblu AHU 128 PS to bardzo dobry wynik, z resztom rzadko który egzemplarz przeskakuje granicę 130 PS-ów

Wynik z k-powera jest w miarę zbliżony z faktycznym.

U mnie wynik jest bardzo podobny, auto hamowane i program u Witka.

http://images46.fotosik.pl/995/cb6cee33417f553emed.jpg

jaki koszt programu na tych 216 u witka?

ja u siebie na 216tkach w ahu mialem 130ps od Witka

AGR ma w pompie falę DE110 podobnie jak AFN, a AHU DE015 podobnie jak 1Z mniej wydajną, prócz tego w pompie AHU jest mniejsze ciśnienie wstępne, przez to AHU z niechęcią przekracza 130km 280Nm, niech mi ktoś powie jaki jest sens pakować do AHU wtryski 0,216? przecież AHU+wtryski AFN jest malina, oczywiście jak się wszystko dogra na tip top

AHU + 216 + SOFT

AHU + 216

Można kupić jeszcze taniej komplet wtrysków u sprzedawcy (wtryski).

To ten sam sprzedawca muszka.d

Można pisać pw, lub dzwonić.

telefon 606 40 80 70