Zmiana lamp na bi-xsenon a4 b7

[rafpia86 0]

Witam mam problem Spłukałem sie na lampy bi-xsenon a wcześniej miałem standardowe i teraz jest problem tego typu ze nie pasują kostki to raz i te lampy mają o 2 piny wiecej. czy jest jakiś patent na mątarz tych lamp??

---------- Post added at 22:15 ---------- Previous post was at 22:01 ----------

czy zmiana instalacji oświetlenia czyli kabli coś pomoze??? czy to jeszcze sterownik oświetlenia jest potrzebny??

[rafpia86 0]

no hallo ma ktoś może chociaż możliwość zorganizowania schematów lampy które były to'' 8e0 941 004 aj'' a ce wsadzić ''8e0 941 029 as'' te pierwsze mają 9 pinów te drugie 12 proszę kogoś o pomoc bo szukam tego na forum od tygodnia.

[letallec 2]

Poszukaj, bo jest na forum taki temat. Potrzebujesz przejscowke.

Tutaj powinienes cos znalezc

http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?205304

http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?215271-B7-BRB-Bixenon-co-jeszcze-potrzeba&highlight=przejsciowka+bixenon

[rafpia86 0]

Witam dziekuje za wstawke pomogła jednak ze ma ktoś z was shemat podłączenia standardowych lamp, tam opisany jest jak podłączyć samopoziomujące sie a ja che podłaczyć xsenon pod regulacje manualną. i mam pytanie gdzie jest a a4 b7 moduł konfortu podobno pod fotelem pasarzera ale jak sie do niego dobrać.

[Lukasz_mk2 55]

Moduł komfortu jest pod fotelem kierowcy, a jak masz ksenon podpiąć pod manualną regulacje to trzeba było kupić hidy i wyszło by na to samo. W dziale zrób to sam jest opis montażu ksenonów, ale żeby to zrobić trzeba dużo więcej rzeczy niż same lampy.

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[rafpia86 0]

No tak niewiem co to hidy:)) ale sprawa wyglada tak kupiłem i zamontowałem spryski i lampy xsenon i świecą wszystko spoko ale one są pod samo poziomujący sie system a na niego szkoda mi kasy a za cholere nie wiem jak podłączyć manualną regulacje... jest ktoś kto moze mi pomuc:/ ... a co do forum to naprawdę przeszukałem jego 70%

moze inaczej sąd mozna wziąć shematy do a4??

---------- Post added at 19:03 ---------- Previous post was at 18:45 ----------

ale juz chyba wiem w czym tkfi problem

[motogrzech 0]

podpinam sie pod temat bo juz mam tez zderzak ze spryskami i czekam na bi xenon i pewnie bede mial ten sam problem. dokladnie nie wiem ale z tego co ja wyczytalem mozna zrobic to przejsciowkami lub pociagnace kable do kabiny. a co do samopoziomowania jakis koles tu na forum sprzedawal samopoziomowanie wlasnej roboty za chyba 100zl ktore podpinalo sie do tej manualnej. i bylo niezle zainteresowanie. pozdro

[domin79 9]

http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?205304-ALL-B7-Monta%BF-i-dzia%B3anie-uk%B3adu-samopoziomowania-quot-Xenon-quot-w-B7-nie-skr%EAtne tu macie opisane co i jak , dokładną rozpiske z pinami w lampach itd:wink:

[Gość ....]

podpinam sie pod temat bo juz mam tez zderzak ze spryskami i czekam na bi xenon i pewnie bede mial ten sam problem. dokladnie nie wiem ale z tego co ja wyczytalem mozna zrobic to przejsciowkami lub pociagnace kable do kabiny. a co do samopoziomowania jakis koles tu na forum sprzedawal samopoziomowanie wlasnej roboty za chyba 100zl ktore podpinalo sie do tej manualnej. i bylo niezle zainteresowanie. pozdro

Tak pod warunkiem że silniczki w lampach są sterowane manualnie z wnętrza samochodu. W Bi-Xeniu steruje sterownik silniczkami. Chyba że ktoś chce robić istną rzeźbe z lampami <tylko po co ? > nie lepiej zamontować czujniki + sterownik (mam nawet wolny) i po 4 przewody do kamibny ? bo i tak trzeba czymś przysłony zasterować. Czasem nie warto kombinować za dużo. Jest jeszcze opcja montażu sterownika Ori, a zamiast czujników dać stałe wartości. Silniczki lamp będą zasterowane sterownikiem, lub zamiast np. zasymulować tylny czujnik stałą watością podpiąć manualną regulację, którą posiadasz w aucie i wtedy będzie też działać wszystko

[grzesiub6 0]

http://moto.allegro.pl/audi-a4-b5-b6-zestaw-can-bus-hid-xenon-dedykowany-i2181722286.html

http://moto.allegro.pl/zestaw-xenon-hid-h1-h7-led-w5w-audi-vw-koszalin-i2222003268.html

KTORE WYBRAC PANOWIE I PANIE:naughty:

[motogrzech 0]

podpinam sie pod temat bo juz mam tez zderzak ze spryskami i czekam na bi xenon i pewnie bede mial ten sam problem. dokladnie nie wiem ale z tego co ja wyczytalem mozna zrobic to przejsciowkami lub pociagnace kable do kabiny. a co do samopoziomowania jakis koles tu na forum sprzedawal samopoziomowanie wlasnej roboty za chyba 100zl ktore podpinalo sie do tej manualnej. i bylo niezle zainteresowanie. pozdro

Tak pod warunkiem że silniczki w lampach są sterowane manualnie z wnętrza samochodu. W Bi-Xeniu steruje sterownik silniczkami. Chyba że ktoś chce robić istną rzeźbe z lampami <tylko po co ? > nie lepiej zamontować czujniki + sterownik (mam nawet wolny) i po 4 przewody do kamibny ? bo i tak trzeba czymś przysłony zasterować. Czasem nie warto kombinować za dużo. Jest jeszcze opcja montażu sterownika Ori, a zamiast czujników dać stałe wartości. Silniczki lamp będą zasterowane sterownikiem, lub zamiast np. zasymulować tylny czujnik stałą watością podpiąć manualną regulację, którą posiadasz w aucie i wtedy będzie też działać wszystko

Ladnie piszesz ale z podlaczeniem takiego samopoziomowania jak napisales nie wiem czy sobie poradze:/// i jakie koszta tego??? a tamto jednak kosztuje 80zl i latwo podlonczyc:)

[Gość ....]

Łatwo podłączyć do zwykłych lamp i silniczków ale nie do lamp Bi-Xenon bo tam silniczkami steruje sterownik

[rafpia86 0]

no lampy podłączyć to pikuś ale ale właśnie to jeb... ne sterowanie nie działa:/ ... ok jak będe miał sterownik to cieszko bedzie to zrobićzeby działało na manualu??

[Gość ....]

Trochę kombinacji jest ale jest to do ogarnięcia, jak będziesz miał sterownik to zawsze możesz domontować dwa ori czujniki i wtedy będzie jak ma być