[B5 AWT] Obróciło mi panewkę na korbowodzie

[szkopek 0]

w mojej niuni z powodu awari pompy pleju musze zmienic wal i korbowód.kupilem wal ale jak sie okazalo jest on nieco lżejszy czy mam go zakladac?

[Musashi 13]

ale co jest lzejsze? wal czy korbowod? na pewno od tego silnika?

[szkopek 0]

przywiezli mi go z polski wlasciciel twierdzi ze to wal od 1.8t ale jest on lżejszy i ma cieńsze przeciwwagi,gościa tez nieznam i boje sie mu zaufac moze po prostu kupie nowy i nibede sie zamartwial ze mi sie puzniej silnik rozleci zwlaszcza ze mam w planach maly :gwizdanie: tuning

[Musashi 13]

nie ma zadnego numeru katalogowego na wale

[szkopek 0]

numer ktury ja spisalem ze starego walu byl ten sam ale mechanik mowil ze jest jeszcze jeden i jest inny

[marewel 3]

Nie lepiej bylo kupic dól silnika i zalozyc tylko glowice?

[Michallo33 0]

może ktoś już rzeźbił ten wał??

[szkopek 0]

juz go odeslalem w piatek mam miec drugi,jak ten bedzie sie ruznil to kupie nowy...

[zibizab 1]

Jak się nie mylę to na jeden szlif idzie 0.25mm-jak masz duże wżery to wał do wymiany

[szkopek 0]

wzery sa konkretne i az wal sie fioleyowy zrobil ...