w mojej niuni z powodu awari pompy pleju musze zmienic wal i korbowód.kupilem wal ale jak sie okazalo jest on nieco lżejszy czy mam go zakladac?

ale co jest lzejsze? wal czy korbowod? na pewno od tego silnika?

przywiezli mi go z polski wlasciciel twierdzi ze to wal od 1.8t ale jest on lżejszy i ma cieńsze przeciwwagi,gościa tez nieznam i boje sie mu zaufac moze po prostu kupie nowy i nibede sie zamartwial ze mi sie puzniej silnik rozleci zwlaszcza ze mam w planach maly :gwizdanie: tuning

nie ma zadnego numeru katalogowego na wale

numer ktury ja spisalem ze starego walu byl ten sam ale mechanik mowil ze jest jeszcze jeden i jest inny

Nie lepiej bylo kupic dól silnika i zalozyc tylko glowice?

może ktoś już rzeźbił ten wał??

juz go odeslalem w piatek mam miec drugi,jak ten bedzie sie ruznil to kupie nowy...

Jak się nie mylę to na jeden szlif idzie 0.25mm-jak masz duże wżery to wał do wymiany

wzery sa konkretne i az wal sie fioleyowy zrobil ...