Witam!

Koledze spodobało się takie oto autko: http://infobot.pl/r/rRs

Chce kupić takiego nowego Peugeota, ponieważ ma ok 9-10% zniżki na nowe francuskie samochody (pracuje w francuskiej firmie). W Polsce auta są droższe i w związku z tym chciałbym zapytać ile wyszłoby takie autko razem z opłatami, rejestracjami itp. Na ogłoszeniu tego Dealera pisze, że jeszcze są zniżki 22%. Mam jeszcze jedno pytanko - jak z serwisowaniem? Gwarancja będzie uwzględniana w Polskich ASO? Z góry dzięki za odpowiedzi :th:[br]Dopisany: 25 Kwiecień 2008, 18:17 _________________________________________________Ponawiam pytanie.

Podejrzewam że te 22% to możliwość odzyskania podatku .

zasada taka sama jak w przypadku uzywanego. czyli akcyza 3% lub 13,3% i pozostale oplaty - ale to drobnostka.

zasada taka sama jak w przypadku uzywanego. czyli akcyza 3% lub 13,3% i pozostale oplaty - ale to drobnostka.

chyba slabo sie oreintujesz.

jezeli auto jest nowe, lub ma mniej niz pol roku lub przebieg mneijszy niz 6000 to jest trqktowane jak towar nowy i do wszystkich oplat dolicza sie VAT w wysokosci 22%... jezeli kupuje na firme to wiele sie nei zmieni, bo w niemczech nie zaplaci 19% a w polsce doplaci .

ale jak na os fizyczna to zaplaci i tam i tu....

chyba slabo sie oreintujesz.

jezeli auto jest nowe, lub ma mniej niz pol roku lub przebieg mneijszy niz 6000 to jest trqktowane jak towar nowy i do wszystkich oplat dolicza sie VAT w wysokosci 22%... jezeli kupuje na firme to wiele sie nei zmieni, bo w niemczech nie zaplaci 19% a w polsce doplaci .

ale jak na os fizyczna to zaplaci i tam i tu....

To jak to jest? Niektóre salony z nowymi autami sprzedają samochody za cenę netto (np. na tym ogłoszeniu co podałem wyżej). Wtedy płacę całą kwotę, a później dostaję zwrot (-22%). Do tego akcyza, jak już Musashi napisał i opłaty już na miejscu. Dobrze kombinuję? A co z ASO? Można podjechać z takim autkiem do ASO, będę miał gwarancję w Polsce?

salony z nowymi autami sprzedają samochody za cenę netto (np. na tym ogłoszeniu co podałem wyżej). Wtedy płacę całą kwotę, a później dostaję zwrot (-22%). Do tego akcyza, jak już Musashi napisał i opłaty już na miejscu. Dobrze kombinuję? A co z ASO? Można podjechać z takim autkiem do ASO, będę miał gwarancję w Polsce?

kolego cene netto to moga placic firmy posiadajace tzw. unijny nip.

wte3dy w niemczech wystawia Ci fakture z zerowym vatem (czyli dokladnie 19% mniej niz cena brutto)... nie zadne zwroty...

ale i tak jako firma musisz tutaj oVATowac (22%) ten towar wiec bedziesz 3% w plecy na tej "oszczednosci" :)

Z tymi VATami to faktycznie tak jak OLO pisze. Proponuję by koleś ugadał się ze sprzedawcą żeby na fakturze była cena gołego modelu z tym silnikiem a wyposarzenie dodatkowe na osobnej. W Urzędzie rzecz jasna pokazuje tylko tą pierwszą i na jej podstawie będa naliczane inne rzeczy. To chyba jedyny sposób na "oszczedność"

Z serwisowaniem nie powinno być najmniejszego problemu.