A dokładniej Groupon :

http://www.groupon.pl/deals/wroclaw/eko-alma/4548583?nlp=&CID=PL_CRM_1_0_0_91&a=408

Co o tym myślicie ?

Kiedy mają podnieść akcyze na Gaz? Bo się zaczynam zastanawiać nad instalacją.

Od 8 lat jeżdżę na LPG i od 8 lat słyszę że gaz ma być nieopłacalny... Teraz kolejne auto i kolejna instalacja LPG pomyśl że z każdym kilometrem na benzynie gazik już by się zwracał co do instalacji czasem lepiej dopłacić i być naprawdę zadowolonym, nie mówię że akurat ta oferta jest zła, na pewno polecam Ci popytać o opinie na temat tego warsztatu, może nawet zadzwonić do nich i podpytać co i jak, żeby się nie okazało że to tylko zbieranina pozostalości na magazynie i chcą się tylko tego pozbyć, choć z punktu widzenia właściciela warsztatu lepiej nie montować badziewia bo złe opinie jak wiadomo szybko się rozchodzą, ale sprawdzić nie zaszkodzi :-)

Dołożyć z 1000zł i założyć porządną instalację u polecanego gazownika.

To, co trafi pod maskę za 1399zł będzie na pewno wymagało poprawy/doinwestowania i sporo czasu i nerwów.

Na pewno pójdzie ESGI2 z reduktorem STEFANELLI GEO i wtryskami VALTEKOpodobnymi, czyli zestaw składający się ze słabiutkiej elektroniki, niewystarczającego reduktora(nie dawał rady za bardzo przy silniku 1,6 i 113KM) i beznadziejnych wtrysków. Za tą cenę montaż pewnie też będzie pozostawiał wiele do życzenia.

Żaden z tych 2 warszatatów nie słynie z jakości, jak i ich instalacje.

Do jakiegoś kurdupla typu matiz/yaris byłbym skłonny zaryzykować ale do większego bardziej skomplikowanego silnika to nie bardzo, ciężko samemu byłoby to doprowadzić do ładu:wink:

http://www.autocentrum.pl/go/524__Oceny_instalacji_LPG_-_producent_EKO_ALMA__20.html

Akurat MATIZ jak i auta japońskie mają najczęściej bardzo krótkie czasy wtrysków, więc stwierdzenie chybione, bo tam nie sprawdzą się tanie, wolne wtryski. Audi ma stosunkowo długie czasy wtrysków i jest większa szansa na poprawną(w miarę) pracę na wolnych wtryskach.

W najtańszych instalacjach są też najtańsze reduktory, a te muszą podołać mocy ponad 100KM w naszych autach i tu zaczynają się problemy jak chodzi o dobór komponentów.

Bardzo ważnym elementem jest prawidłowy montaż-poprawne nawierty w kolektorze, które można wykonać tylko po jego demontażu, estetyczne i nie przeszkające w normalnej obsłudze rozmieszczenie elmentów pod maską, porządne polutowanie wiązki to rzeczy, wymagające czasu. A czas to pieniądz. Jak coś jest tanie, to nie może zabierać dużo cennego czasu montażyście.

Dzięki za odpowiedzi, wyleczyliście mnie z tego pomyslu ;]

Dzięki za odpowiedzi, wyleczyliście mnie z tego pomyslu ;]

Oczywiście nie chwieliśmy Cię wyleczyć z pomysłu zamontowania LPG (bynajmniej ja nie ), chodzi tylko o to że z gazem tak już niestety jest, że na początek trzeba wy***ać nieco kapuchy na dobrą instalację, lecz im jest porządniejsza tym szybciej zaczyna ta kapucha do nas wracać wraz z satysfakcją że mamy coś co działa tak jak powinno i samo na siebie zarabia

Jeśli chcesz kontakt do dobrego gazownika, napisz do mnie na PW.

jest temat polecane warsztaty LPG zobacz może jest z Twojego regionu.

Witam Panowie

wstawiaj gazownie kolego i ciesz sie z tanszej jazdy ale dobrą instalacje !!! to jest podstawa

ja smigam juz drugą a4 z 1.8T i jestem bardzo zadowolony

P.S Cris jak tam po BT ? ))))))))

Wydaje mi się,że na tę instalację(1399) trzeba zbierać bonusy w innej firmie(600pln)np. stacja benzynowa.Tak to rozumiem.