Siemka. mozna jakos na szybko zaślepic EGR zeby nie odkrecac go przy kolektorze i tam takiej blaszki nie dawac? cos o jakiejs srubce cos slyszalem ale gdzie sie ja daje? trzeba pozniej cos na komputerze wylaczyc?

Na szybko http://a4-klub.pl/vb/search.php.

Na szybko da się ale to nie jest na długą mete po prostu zciagasz wezyk z egr i zaslepiasz go zeby serwo nie ciągło syfu.Aha tylko jaki masz silnik jeszcze powiedz.

można też vagiem ustawić tak aby prawie się nie otwierał

Na szybko da się ale to nie jest na długą mete po prostu zciagasz wezyk z egr i zaslepiasz go zeby serwo nie ciągło syfu.Aha tylko jaki masz silnik jeszcze powiedz.

ten wezyk co jest kolo korka wlewu paliwa tak? a co z tym metalowym kawalkiem rurki po wyjeciu tego wezyka? tez jakos zaslepic?

Do tego wypinasz wtyczke z N18 i wpinasz w nia opornik 18-nasto omowy by nie sypał błędami.

Co to za problem, wykręcić dwie śruby i dociąć blaszkę, 30 min roboty?

Co to za problem, wykręcić dwie śruby i dociąć blaszkę, 30 min roboty?

ale na komputerze trzeba tez go jakos wylaczyc chyba no nie? z puszki po piwie moge wyciac taka blaszke?

Co to za problem, wykręcić dwie śruby i dociąć blaszkę, 30 min roboty?

Jakaś uszczela nowa by sie przydała

---------- Post added at 12:31 ---------- Previous post was at 12:29 ----------

Co to za problem, wykręcić dwie śruby i dociąć blaszkę, 30 min roboty?

ale na komputerze trzeba tez go jakos wylaczyc chyba no nie? z puszki po piwie moge wyciac taka blaszke?

Wepnij ten opornik i nie bedzie sie uchylała klapka od egr a komp nadal będzie myślał ze wszystko działa

Mam pytanie, jeśli zaślepiłem egr ale w komputerze nic nie zmienie to wszystko będzie dobrze chodziło ? i żadnych problemów nie będzie z pracą silnika ???

Zależy jaki masz silnik jak z przedziału 97 -99 to nic w nowszych możesz mieć błąd.Tzn jeśli byś nie zaślepił wężyka podciśnieniowego to nawet w AFN będziesz miał błąd.

będzie pojawiać się błąd, ze wzgledu na inne niż oczekiwane przez ECU wartości pomiarów przepływomierza.

Możesz się liczyć ze wzrostem spalania.

będzie pojawiać się błąd, ze wzgledu na inne niż oczekiwane przez ECU wartości pomiarów przepływomierza.

Możesz się liczyć ze wzrostem spalania.

Spalanie wzrośnie po samym zaślepieniu egr bez grzebanie w kompie ??

i czy może wzrosnąć czy na pewno wzrośnie ??

---------- Post dopisany at 00:06 ---------- Poprzedni post napisany at 00:06 ----------

będzie pojawiać się błąd, ze wzgledu na inne niż oczekiwane przez ECU wartości pomiarów przepływomierza.

Możesz się liczyć ze wzrostem spalania.

Spalanie wzrośnie po samym zaślepieniu egr bez grzebanie w kompie ??

i czy może wzrosnąć czy na pewno wzrośnie ??