Witam, Problem dotyczy Tolka z silnikiem 1,9 TDI 110km na pompie.

Po regeneracji Turbinki i robionej głowicy, seacina nie ma mocy jak przed remontem

Błędów w ECU brak.

Zrobiłem logi, proszę o podpowiedź:

dynamiczne:

http://imageshack.us/photo/my-images/43/011dynamiczne.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/51/010dynamiczne.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/401/008dynamiczne.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/406/004dynamiczne.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/829/003dynamiczne.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/94/001dynamiczne.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/406/000dynamiczne.jpg/

Zrób logi jak należy z opisem co jest co bo inaczej nikt ci nie pomorze i Przemek zamknie temat

Zrób logi jak należy z opisem co jest co bo inaczej nikt ci nie pomorze i Przemek zamknie temat

Poprawiłem, pomóżcie koledzy

Ech..

Wykonaj dynamiczne - 011 i 010,008,004,003,001,000... kazdy oddzielnie, z gazem w podlodze(sprawdz czy nie podsunal sie dywanik)... od 1500 do 4200

Zamiesc jako linki do obrazkow a nie jako obrazki

az tych co zrobilem widac cos, czy kompletnie nic nam nie daly?

---------- Post dopisany at 15:52 ---------- Poprzedni post napisany at 12:56 ----------

Ech..

Wykonaj dynamiczne - 011 i 010,008,004,003,001,000... kazdy oddzielnie, z gazem w podlodze(sprawdz czy nie podsunal sie dywanik)... od 1500 do 4200

Zamiesc jako linki do obrazkow a nie jako obrazki

ok nowe logi zrobione i wstawione tak jak prosiłeś, chyba

możecie coś podpowiedzieć, czy wszystko ok?

---------- Post dopisany at 15:52 ---------- Poprzedni post napisany at 15:52 ----------

Ech..

Wykonaj dynamiczne - 011 i 010,008,004,003,001,000... kazdy oddzielnie, z gazem w podlodze(sprawdz czy nie podsunal sie dywanik)... od 1500 do 4200

Zamiesc jako linki do obrazkow a nie jako obrazki

ok nowe logi zrobione i wstawione tak jak prosiłeś, chyba

możecie coś podpowiedzieć, czy wszystko ok?

sprawdz szczelnosc układu podcisnieniowego a szcegulnie kruciec na vacumpompie czy nie jest luzny ,jesli układ podcisnieniowy bedzie szczelny to skruc sztangeo o 2 obr i powtórz logi

na tym etapie diagnostyki nie wolno nawet myśleć o ruszaniu sztangi, powymieniaj wszystkie podejrzane wężyki podciśnienia i wstaw nowego loga dynamicznego 011 plus komplet logów statycznych i basic setting

przemik piłowanie do 4200 zamiast do 4000obr w czymś pomoże? za to wstawanie turbo jest bardzo ważne i w logu od 1000obr widać jak jest, słuchaj się mnie a poznasz wiedzy smak:)

vdm opróżnij skrzynkę bo nie można do Ciebie wysłać PW:decayed:

Pany nie ma bata, wszystko sprawdzone, wszystkie wężyki ok. vacum też ok. macie jakieś inne pomysły?

zrób logi o których mówiłem, osobno dynamiczne 003 011 na 3 biegu od 1000obr do 4000obr