Mokra i wykrzywiona pompka EGR

[borryz]

Witam,

plan jest taki, żeby jutro przeczyścić EGR. Pomyślałem, że zapytam jeszcze na forum co sądzicie o jego stanie, a w zasadzie o jego plastikowej cześci:

Jak widać na zdjęciach, nie dość że całość mocno się poci, to jeszcze chodzi to pod jakimś dziwnym kątem - nie jestem pewien ale wydaje mi się, że coś tam jest nie tak. Wygląda na to, że ten plastykowy pręt ociera się o metalową osłonkę i jest lekko wygięty w pałąk....

Czy ktoś z Was może mi powiedzieć o co tu chodzi?

Jutro mam zamiar całość rozkręcić i przeczyścić. Zrobię też pewnie więcej fotek. Ale zaczynam się obawiać, że EGR może być do wymiany albo zaślepienia....

Pozdrawiam,

Krzysiek.

[machina]

Jak zapewne widzisz siłownik podciśnieniowy klapy gaszącej nie siedzi dobrze w metalowym uchwycie. Sprawdź czy ten uchwyt jest prosty. Ciężko stwierdzić wszystko po tych fotkach. Popatrz na zdjęcia nowych i porównaj ze swoim. Być może ktoś celowo przeginał mocowanie bo mu klapa gasząca nie tak pracowała:facepalm:

Ogólnie to do naprawy lub wymiany bo tak nie jest prawidłowo.

[Ponio1767]

To nie jest normalne w stu procentach, u mnie tak nie wyglada wszystko jest prosto ladnie polaczone

[borryz]

No właśnie... tylko kto i po jaką cholerę to wygiął? Nie przypominam sobie żebym zalazł za skórę jakiemuś mechanikowi Nie pamiętam też jak to wyglądało w momencie gdy go kupiłem. Może komuś przy odkręcaniu jakiejś zapieczonej śruby klucz się omsknął.... nie wiem.

W takiej sytuacji jak teraz, zawór raczej nie pracuje prawidłowo bo już na wyjściu jest inne domknięcie/otwarcie.... Aczkolwiek błędów żadnych nie ma i autko raczej śmiga normalnie.

Pytanie teraz tylko czy przy prostowaniu ten uchwyt mi nie pęknie..... może jak będzie ciepły to będzie bezpieczniej.

[martinus]

odkręć dwie śruby, zdejmij pompkę, zobacz czy pod wpływem nagrzania się nie została już w takiej pozycji, następnie podprostuj uchwyt - tą blaszkę, poczyść wszystko i zamontuj.

[borryz]

Hej,

blaszkę już naprostowałem bez większego problemu, tylko plastik mi trochę pękł, ale to się da skleić.

teraz czyszczę całość zawzięcie. Jak ściągnę sterowniki to wrzucę jakieś foty z telefonu. Na razie zastanawia mnie ten pionowy bolec, który idzie od grzybka na górze, i wychodzi w postaci jakiegoś zaworku na dole, do rury idącej do kolektora.... Czy jak tam dmuchnę w grzybek to coś powinno sie poruszać?? na razie słyszę tylko że membrana w środku pracuje....

muszę poszukać na forum, bo gdzieś ktoś o to pytał, ale jak ktoś wie to proszę o odpowiedź.

Dzięki,

---------- Post dopisany at 15:05 ---------- Poprzedni post napisany at 14:31 ----------

Mam fotki....

czy ten pionowy pręt powinien się swobodnie poruszać? bo na oko nie mogę tego ocenić.

a czy ten tłoczek jest w dobrej pozycji? powinien się ruszać?

Dajcie znać jak ktoś zna odpowiedź, bo ja dokładnej zasady działania EGR nie znam.

[bobikos]

ten metalowy bolec to egr właśnie, pierwsze zdjęcia z plastikowym siłownikiem pokazują siłownik klapy gaszącej. Egr jak zaczniesz zasysać powietrze przez króciec u góry, powinien się podnosić, ale dość opornie. Natomiast jeśli chodzi o ten plastikowy siłownik to podejrzewam że był uszkodzony i przymykał klapę gaszącą więc ktoś go przygiął tak żeby się nie zamykała w ogóle. O uszkodzeniu tego siłownika może świadczyć to że jest mokry, czyli poleciała w środku membrana. On też działa na zasadzie podciśnienia, jak zassiesz przez króciec powietrze to sztanga powinna się cofać. Generalnie ten Twój egr jest po przejściach, jeśli dodatkowo z Egru z dziurek po lewej i prawej sączy się olej to polecałbym kupić nowy.

[borryz]

Cześć,

dzięki za info. Już oczywiście jestem po złożeniu wszystkiego do kupy tylko nie miałem czasu odpisać.

Na razie wygląda na to, że wszystko działa - auto jeździ normalnie, nie wydaje żadnych dziwnych dźwięków i nie rzuca błędami w twarz. Trzeba będzie jeszcze sprawdzić VAGiem dla pewności.

Jutro wieczorem odkręcę osłonę silnika i przyjrzę się jeszcze całemu układowi czy/gdzie i ile się poci. Dam fotki, uzupełnię i mam nadzieję zamknę temat.

Pozdr.

[spanky]

podejrzewam ze zanim sie obejrzysz EGR znow bedzie przepuszczal ...

zrob 003 BS bedzie wiadomo czy dziala prawidlowo

[borryz]

Hej,

003 BS jeszcze nie sprawdziłem, ale zrobię to jak tylko sprawię sobie laptopa/netbooka bo interfejs już czeka

Tymczasem zebrałem wszystko w jeden temat i wrzuciłem w osobny wątek z lepszymi fotami.

http://a4-klub.pl/showthread.php?235475-Czyszczenie-EGR

Pozdrawiam,

Krzysiek.