Jak w temacie co ile sie wymienia rozrzad w Audi A4 B8 2.0TDI??

wg. producenta pierwszy po 180 tys.

aż po 180kkm? dużo, baaardzo dużo..

w normalnym TDI np BPW pierwszy raz po 120kkm a drugi po kolejnych 80kkm

aż po 180kkm? dużo, baaardzo dużo..

w normalnym TDI np BPW pierwszy raz po 120kkm a drugi po kolejnych 80kkm

w B7 to tak

Z Instrukcji przeglądy

kurnia.. przyznasz, że trochę niebezpiecznie tyle jeździć na jednym rozrządzie..

kurnia.. przyznasz, że trochę niebezpiecznie tyle jeździć na jednym rozrządzie..

Zgadza sie a na oleju w dieslu 30 tys.

olej to już w ogóle przesada

u mnie max co 8-9kkm

kurnia.. przyznasz, że trochę niebezpiecznie tyle jeździć na jednym rozrządzie..

oj tam kiedyś 120tys km też było nie do pomyślenia - technika idzie do przodu

aż po 180kkm? dużo, baaardzo dużo..

w normalnym TDI np BPW pierwszy raz po 120kkm a drugi po kolejnych 80kkm

w B7 to tak

Z Instrukcji przeglądy

http://img821.imageshack.us/img821/2025/serwis.png

a masz może coś takiego tylko, że do b6??

---------- Post dopisany at 17:00 ---------- Poprzedni post napisany at 17:00 ----------

aż po 180kkm? dużo, baaardzo dużo..

w normalnym TDI np BPW pierwszy raz po 120kkm a drugi po kolejnych 80kkm

w B7 to tak

Z Instrukcji przeglądy

http://img821.imageshack.us/img821/2025/serwis.png

a masz może coś takiego tylko, że do b6??

Rzucam taki temat. Byłem w serwisie Audi Lellek w Gliwicach. Tam mi powiedziano, że wymiana rozrządu przy 180k km, bo takie mają wytyczne od producenta - gościu pokazywał mi to na stronce. W książce widnieje bodajże 120k km. Proszę tutaj o dyskusję. Moja maszyna ma obecnie 116k km i rozrząd niewymieniony, więc mogę zareagować zawczasu. Z góry dzięki za odzew!

w książce też masz 180 kkm. ja jednak w taki długi okres nie wierzę i zmieniłem przy 133

moj po 180 tys wygladal ok i pewnie bym dojezdzil do 210 tys km tak jak jest w ksiazce rok produkcji auta to 11/2009 ale wymienilem dla swietego spokoju wymienilem go wczesniej.koszt 1100 zl.

Ja wymieniałem przy 149tys i rolki już gwizdały

Czyli widzę, że reguły na to nie ma Uznam to 130/140k za znak, że trzeba się temu przyglądać

moj po 180 tys wygladal ok i pewnie bym dojezdzil do 210 tys km tak jak jest w ksiazce rok produkcji auta to 11/2009 ale wymienilem dla swietego spokoju wymienilem go wczesniej.koszt 1100 zl.

1100zł ale chyba nie w ASO ; > ? czy to cena za kompletny rozrząd ? czyli rozrząd + pompa z wszystkimi rolkami uszczelniaczami i paskiem alternatora + robocizna ?

pasek rolki napinacz i pompa wody plus robocizna.uszczelniacz nie byl wymieniany bo nawet w aso tego nie robia jak nie ma potrzeby.pasek alternatora tez wymieniony.

w ASO wymiana 700zł kompletnego rozrządu + części tylko nie wiem czy można zakupić je we własnym zakresie. Wie ktoś może?

aso katowice jak dzwonilem kiedys to cena 2600 zl.

moga sie zgodzic ale gwarancji to nie bedzie jak sie cos stanie po powiedza wina czesci.

2600zł to jest wymiana + części rozrząd pompa pasek alternatora rolka napinająca i rolka odwracająca etc. Sama robocizna 700zł

Ja za robote dalem 250 zl. Czyli aso pieknie kasuje.w krakowie jak sie pytalem to cena od 350 zl do 400 zl oczywiscie poza aso.

Myslisz ze dobry zaufany mechanik ci gorzej rozrzad wymieni niz aso a okolo 300 zl zostaje w kieszeni na poczet czesci.ja sie z aso raz na zawsze wyleczylem.