Craftera sobie daruj.... moze za rok już będa dobre narazie sa wadliwe ( info z ASO )

Ja osobiscie szukam do firmy Renault Mastera L3 H3 tak cos okolo 2002-2003 rok...

Ja bym szukał Lt-ka ale nie z silnikiem 2,8 od mana tylko 2,5 a transitem to mozna sie toczyc a nie jezdzic, Sprintery CDi faktycznie maja delikatne wtryskiwacze, dlatego my kupilismy dwa lata temu 2,9td z 1998 r mial 165000km ORi sprawdzone ASO teraz ma 205000km i nic sie w nim nie dzieje

Sprintery chodzą super ale lepiej nie kupuj bo sa popularne, moze renault master 2.8Dti albo LT-ka

Mastera odradzam - kolega kupił do firmy trzy nowe z motorem chyba 3.0 i klnie na nie strasznie. Ciągle coś z elektroniki siada. Samochody jeżdżą na miejscu i jak na busy robią gówniane przebiegi rzędu 80 tys km rocznie. Ma je półtora roku i powiedział że jak tylko skończy się gwarancja to je sprzedaje. Przedtem miał Lt i przejechały ponad 500 tyś bezawaryjnie.

a Iveco ;> ?

słyszałem żeby iveco nawet nie dotykać

No dobra, bo widzę że propozycji jest sporo. Od t4 po sprintera, a to nie ta sama kategoria... Jakie to ma być duże :?:

Jeżeli coś większego to np Fiat Ducato, znam opinie od chłopków z InPostu, tam tego trochę mieli i najlepiej sie wypowidają o tych 2005/06 bodajże tam jest 2,2 HDI Nowe póki co sypią im się trochę za bardzo - problemy ze skrzynią i jakieś tam pierdoły...

Master Ten to dopiero lubi rdzewieć...

No i Transit, auto do tyrania, naprawdę może dużo

Iveco są jak ciężarówki. Kolega ma dwa - kursują do Anglii non stop z ładunkami. Po za dużym spalaniem w granicach 12-13 litrów i dosyć drogim serwisem nie narzeka na nie.

Tylko VW T4 lub LT. Auta ciezko zajeździć. W Gwiazdę sie nie pchaj.Róznie bywa a utrzymanie nie jest takie tanie

polecam Renault Mastera. W rodzinie w firmie mamy takiego wersja jumbo vel. maxi dci 140 2005r. Z autem nic się nie dzieje, mamy jeszcze Sprintera Maxi 313 CDI i Iveco oba z 2004r. i zestawieniu z masterem kiepsko się prezentują