U mnie po przejechaniu ok 100km od zakupu A4 B6 1.8T 190km zapaliła się lampka silnika ,po zresetowaniu zgasła poczym po jakiś 50-60km znowu się zapaliła wspomne że jechałe na gazie i nie wiem co jest nie tak.

U mnie po przejechaniu ok 100km od zakupu A4 B6 1.8T 190km zapaliła się lampka silnika ,po zresetowaniu zgasła po czym po jakiś 50-60km znowu się zapaliła i pali się już cały czas, wspomnę że jechałem na gazie i nie wiem co jest nie tak.

Zacznij od wizyty u gazownika. Do sprawdzenia mapy LPG . Może rozjechane ?

Ogólnie instalacja do kontroli z racji że nie nowa. Powo✌✌✌✌

Ok tak zacznę od gazownika,ale na razie pośmigam na benzynie i sprawdzę czy też wywala kontrolkę silnika.

Ja mam ten sam probelm a mianowocie swieci mi sie check engine podlaczylem vag i pokazje ze zbyt uboga mieszanka Instalacja Zavoli bylem juz kilka razy u gazowmikow i mowi mi zebym przeczyscil przeplywomierz. W aso powedzieli ze gazownicy cos spierdzielili a oni ze nie Panowie co mam zrobic ,?? pojechac do innego gazownika ktory stwierdzi co jest nie tak ??

Niech gazownik sobie głowę przeciści od takich bzdur.

Na odpalonym silniku na lpg sprawdź korekty w bloku 33, na postoju i w czasie jazdy.

Porównaj z pracą na benzynie

 

 

Logi dynamiczne 002+033 do oceny tego co jest na beznynie. Potem log 032+033 na którym przełączasz paliwa po czasie X i wszystko jasne.

W moim przypadku kontrolka się świeciła jak miałem ustawiona za bogata mieszankę na wysokich obrotach jedź do kumatego gazownika niech ci ustawi

Jedz tam gdzie wystroja po korektach a nie na pale auto kalibracja