Witam,

Mam pytanie odnośnie wymiany zaworu recyrkulacji spalin - taki błąd zgłasza VAG. Wczoraj zalałem do pełna bak i po jakim czasie zapaliła sie kontrolka silnika. Vag wykazał to co napisałem. Wykasowałem błąd, ale po jakimś czasi pojawił się ponownie.

Pytanie co to jest owy zawór recyrkulacji spalin? Droga jest wymiana?

Pzdr,

TS

Mam pytanie odnośnie wymiany zaworu recyrkulacji spalin - taki błąd zgłasza VAG

daj ten błąd.... Ostatnio pisałeś o EVAPie, to o czym teraz piszesz to co innego (EGR)

kosztuje trochę coś takieg. Ale to się czyści też

daj ten błąd.... Ostatnio pisałeś o EVAPie, to o czym teraz piszesz to co innego (EGR)

kosztuje trochę coś takieg. Ale to się czyści też

Nie mam przy sobie tego błędu (dostałem tylko info od mechanika). Chodzi o zawór recyrkulacji spalin - wtedy pomyliłem zawory i stąd ten wątek .

Cena "trochę" to ile mniej więcej? Moge z tym normalne jeździć do czasu naprawy/wymainy?

TS147, niech Ci poda mechanik ten blad.

moze przeczyszczenie mu pomoze.

możesz śmiało jeździć... nie martw się... U mnie trochę EGR też "puszcza" (syfi trochę na zewnątrz)

cena...

http://allegro.pl/search.php?string=EGR+audi&description=1&buy=0&new=0&pay=0

w ASO 800 albo 400zł ? :roll:

numer EGR : 059 131 503 B

Mały update. W piatek w serwisie podmieniono mi wspomniany zawór recyrkulacji spalin i od tamtej pory błąd już nie wyskakuje :smile: .

Wymieniono go jednak na starszego typu (trochę inne mocowanie) - czy to ma jakieś znaczenie w ogóle (czy też nie będzie żadnego wpływu na moc/etc)?

Mały update. W piatek w serwisie podmieniono mi wspomniany zawór recyrkulacji spalin i od tamtej pory błąd już nie wyskakuje :smile: .

Wymieniono go jednak na starszego typu (trochę inne mocowanie) - czy to ma jakieś znaczenie w ogóle (czy też nie będzie żadnego wpływu na moc/etc)?

nie powinno .........

kolego ten zaworek zwie sie N18 a ja bym sprawdził czy czasem ci sie kabelek nei rozłaczył