Witam mam problemik ze swoja V6.W momencie przyspieszania(gaz do podlogi) samochod lapie zamul i na chwile obroty sie zatrzymuja ale po chwili dalej sie rozpedza.Wiem ze tego typu tematow bylo juz sporo ale u mnie sprawa wyglada troche inaczaej bo samochod bez problemu rozpedza sie do 230km/h. Lapie takie zawieszki miedzy 3-4 tys na roznych biegach i trwa to mniej wiecej sekunde i idzie dalej,Dodam ze przy przyspieszaniu w troche wolniejszym stylu jazdy wszystko jest ok. Dodatkowa informacja dla jakiegos eksperta moze bedzie to ze auto jest w automacie...pozdrowki i czekam na opinie bo w zeszlym tyg. ze swiatel na starcie wciagnela mnie fabia rs z silniczkiem 130konnym i mialem maly problem z dogonieniem:)))))))))))

przyczyn moze byc wiele:

-wtrysk sterujacy

-N75

-pompa wtryskowa

-przepływomierz

-problemy z automatem

i cholera wie co jeszcze ....

podepnij Vag'a , zobaczymy co wypluje ..... :twisted:

VAG z butem w podlodze i zobaczy się.

A co do ŚRS to się nie przejmuj ja też miałem zdarzenie z Cllio Sport (chyba jeszcze mocniejsze) - na starcie odjechał (mi ASR przymulił) ale już jak wpakowałem 2 potem 3 to lekko dochodziłem gościa.

VAG z butem w podlodze i zobaczy się.

A co do ŚRS to się nie przejmuj ja też miałem zdarzenie z Cllio Sport (chyba jeszcze mocniejsze) - na starcie odjechał (mi ASR przymulił) ale już jak wpakowałem 2 potem 3 to lekko dochodziłem gościa.

W takim razie troche mnie uspokoiles:))))pozdrowki

RS-ka zawsze Cie wciągnie tym bardziej, ze to Tiptronic. Przecież to autko to powolny kondon i nie bądż urażony bo sam to gówno też posiadam

U mnie taka nagla zawiecha to byl zawor N75, nagle obroty na 2K przy przyspieszeniu, gaz w podlgoge a obroty nadal na 2k, ale problem u ciebie moze dotyczycc tez innego osprzetu.