Faluje na biegu jałowym

[dziczek.k 0]

mam problem w postaci gdyz silnik faluje na biegu jałowym i trzęsie budą. bardzo czesto pojawia się błąd <00550 - Start of Injection Regulation 17-10 - Control Difference - Intermittent> nie wiem czego może dotyczyć. dodam że nastawnik został wyczyszczony jednak nie można ustawić kąta wtrysku gyż strasznie faluje nie można odczytac konkretnych wartości. Proszę o jakieś porady może ktos miał podobny problem.

[Lukasz_N 10]

N108 sprawny? Moze nie daje rady doregulowac.

[dziczek.k 0]

a jak go sprawdzić .. przez vaga czy jest inny sposób?

[Audix 0]

vag-engine-output tests

Podczas testu n108 silnik ma wyraźnie chodzic raz twardo raz miękko (wczesny -późny)

[daw2 0]

Może skoczył pasek... balbo klin na wale sie wyrabia

[banshee 1]

Kolego najpierw sprawdż jaką ustawiłeś dawkę paliwa oraz napięcie na czujniku RSW nastawnika.

Jeśli masz złe wartości to autem będzie szarpać i obroty będą falowały...

[OloWrocek 0]

Zgadzam się. Miałem to samo.

[dziczek.k 0]

dodam ze autko na zrobiny program... sprawdzałem czujnik n108 i działczy.

może ktoś podpowie jakie optymalne wartości mają byc ustawione...

[ruzo 0]

sprawdz na vagu jezeli masz dawke ponizej 3mg/r do bedzie tak telepal.

[maciek5042 0]

mam podobny problem jak kolega wyżej. tylko u mnie dzieje się tak na zimnym silniku i wtedy dymi. wie ktoś co to może być? dodam że gdy silnik się nagrzeje to nie ma tego problemu tylko na zimnym

[dziczek.k 0]

sprawdzałem rsw na rozgrzanym motorze i jest 920 chyba trochę za dużo..?