OloWrocek

Problem odnaleziony. Uszkodzony był przekaźnik. Ale pompacjest do wymiany niestety. Wymienie to napiszę jeszcże co i jak. Jeszcze mam dwa pomysły. Odpiąć podciśnienie z reduktora. I sprawdzić czy od razu jest iskra czy pojawia sie po czasie.

No mi właśnie wydaje się na odwrót. Ale to nie ważne. Powie mi ktoś w końcu który to przekaźnik ????

2.6 1996r. A4. Bezpiecznik sprawdzony. Nie ma prądu na bezpieczniku w skrzynce. Dlatego podejrzewam przekażnik.

No dlatego pytam jak sprawdzić przekażnik. I który to jest

Z miłą chęcią bym przełączył. Ale problem jest że nie odpala na benzynie. A było git. Nie wiem jak sprawdzić przekażnik i który to

Witam. Panów. Jak w temacie. Trzeba długo kręcić tak z 20 sek i odpali. Nestety na gazie. Jak już jest ciepły to pali bez problemu. Klejnym problemem jej brak zasilania na kostce i bezpeiczniku na pompe paliwa. Może to przekażnik ?? Jak go sprawdzic i gdzie szukać?? Wszystko to się stało po ładowaniu aku jak nie było go w aucie prawie dobę.

Z prawej strony nie ma przewodów od płynu. Wszystko jest po lewej. Może ci lecieć uszczelnieńie na drążku.

ale ezektora to nie ma.chyba w 2.6 mam tez takie szarpania. ale tylko po rozruchu. postoi kilka chwil i odjezdzam bez szarpania. dodam ze jak jest cieplo szarpanie nie wystepuje.

albo krzywe lico tloczka sciera ci klozek w klin

Zwrotnice z allroada nie ważne z jakiego motoru ??

Po co skoro i. Tak będziesz lepiej wiedział. Powiem tylko tyle. Dam ci auto ze sztywnym zamiast dwumasy i sie nie kapniesz ) moge sie założyć o co chcesz )

Właśnie. Nowe czy stare ??

jak czytam wasze wypowiedzi o dwumasach. to stwierdzam ze zaden z was nie wie o czym gada )

On właśnie nie mam. Dlatego pytam. Ze zdjęć widać ze zaciski identyczne jak w esce siedzą na tych zwrotnicach z których mam numery. Więc już sam zglupialem.

a z allroada?? 4Z7407257B i 4Z7407258B ?? To chyba to pasuje bez rezania ??