demontaż obudowy kierownicy

[tomcioo18 1]

Mozecie mi pomóc jak zdemontować obudowe kierownicy oraz ta harmonijkę za kierownica. Najlepiej krok po kroku

[..::KoNik::.. 0]

Wszystko tam widać... musisz odkręcić tapicerkę pod nogami ( kierownicą )... potem osłona kiery, a ta harmonijka w połowie jest na zaczepach...

wystarczy popatrzeć a wszystkie śrubki zobaczysz... proste jak budowa cepa...

trochę chęci..

[wojtek79 2]

Może te fotki coś Ci pomogą. Tak jak napisał kolega ..::KoNik::.. ti nic trudnego.

[tomcioo18 1]

czyli trzeba zdjąć kierownice ???

[..::KoNik::.. 0]

nie.. nie trzeba... pod osłoną kierownicy masz śruby... odkręcasz od spodu i zdejmujesz osłone....

[czorny_07 2]

nie.. nie trzeba... pod osłoną kierownicy masz śruby... odkręcasz od spodu i zdejmujesz osłone....

trzeba, jeśli to przedlift, bo za kierą masz śruby od obudowy:wink:

---------- Post dopisany at 20:22 ---------- Poprzedni post napisany at 20:18 ----------

[siara 0]

3 śrubki od spodu, 3 pod kierą

[sopel_prusa 2]

w polift też są śruby za kierownicą 2 małe krzyżaki

[d4widoV 1]

a air baga sciagasz odkrecajac 2 sruby z tylu kiery :-D

[prezesik18 7]

a air baga sciagasz odkrecajac 2 sruby z tylu kiery :-D

Dodam że jest tam potrzebny długi TORX T30 (długość ok 6,7 cm)

[siara 0]

Do pełni szczęścia brakuje Ci jeszcze 24 do odkręcenia kiery i masz już wszystko

[wojtek79 2]

Dodam że jest tam potrzebny długi TORX T30 (długość ok 6,7 cm)

U mnie są te śruby na zwykły imbus (sześciokąt)