Wypięcie zegarów

[Robak 0]

Witam! Koledzy, czy mogę wypiąć zegary bezkarnie a po podłączeniu wszystko będzie działać i nie zablokuje mnie immobilaizer czy coś? Chodzi mi o B5 1.6 Avant AHL 97r.

[Gość cwiara]

Wszystko będzie ok. Nic się nie stanie. Oczywiście na wyłączonym zapłonie, bo inaczej poducha się zapali.

[Robak 0]

Ok,dzięki za szybką odpowiedź!

[sgx 2]

Wszystko będzie ok. Nic się nie stanie. Oczywiście na wyłączonym zapłonie, bo inaczej poducha się zapali.

... paradoksalnie informując o uszkodzonej kontrolce AIRBAG'a :]

[karol24 9]

a najlepiej chyba odpiąć akumulator a co tam, wtedy na 100% bedzie pewne, że żaden błąd nie wyskoczy

[tomcioo18 1]

odpiąć i poczekać 15-20 minut poki impulsy nie wyjdą bo może być bumm

[pezex 1]

bezproblemu to zrobisz. tylko najlepiej wypnij akumulator. nawet bez odczekiwania powinno dać radę ale przezorny zawsze ubezpieczony

[janusz_stg 7]

Wypinanie akumulatora to takie działanie na wszelki wypadek. Wypinałem zegary i nawet zdejmowałem kierę i wypinalem poduszkę kierownicy na podłączonym akumulatorze i żyję nic sie na stało. Ważne :wyłącz zapłon wyciągnij kluczyk ze stacyki i przy otwartych drzwiach kierowcy do dzieła. Jedyną stratą będzie wyzerowanie kilometrow dziennego przebiegu i to tyle.Nie wypinając baterii wymieniłem też kostkę stacyjki i nic sie nie stało. Z tym wypinaniem akumulatora to dobra sprawa i o ile można to wypinajmy ale można wykonac wiele napraw bez jego wypinania. Ja nie posiadam od 5 lat kodu do radia i nadal gra (fabryczne ) gdybym rozpiął akumulator już by nie grało... .Dodam że wykonałem te naprawy i musiałem wykasować błąd wypiętej poduszki kierowcy.

[Damian_1986 0]

Przy wyjmowaniu zegarów i ponownym podłączeniu zdarza się, że przepalają się żaróweczki podświetlenia tablicy zegarów. Mi się spaliła żaróweczka od licznika kilometrów. Dobrze jest mieć na ewentualną zamianę żarówkę 1,2W w obudowie.

[rafal9119 6]

ja u siebie jak wymienialem zarowki w liczniku to nie odpinalem aku i nic sie nie pali wszystko jak bylo tak i jest.

[Damian_1986 0]

Za pierwszym razem odpiąłem aku i mi się spaliła żarówka, za drugim razem aku pozostał podpięty i było wszystko ok.

[pezex 1]

Za pierwszym razem odpiąłem aku i mi się spaliła żarówka, za drugim razem aku pozostał podpięty i było wszystko ok.

musiałeś cos nie tak robić ja jak wyciągałem to odpinałem aku i wszystko było OK

[siara 0]

Ja już kilka razy wyjmowałem zegary u siebie z podpiętym aku, z kierą tak samo i nic się nie działo

[MatUSh 2]

Ja w roczniku 95 przy odpinaniu zegarów nic nie robiłem stacyjka oczywiście off i to wszystko akuma nie trzeba odpinac ani nic z tych rzeczy

[pezex 1]

czyli i bez odpinania aku sie da ale w razie "W" lepiej mieć odpięty ;-)

[siara 0]

Przy zegarach oczywiście nie obyło się bez spalonych żarówek..... więc demontaż od nowa

[pezex 1]

spaliło Ci żarówki podczas wyciągania?

[siara 0]

Ta.....Okazało się jak już było wszystko ładnie poskręcane więc śrubokręt w dłoń i jazda....

Ostatecznie założyłem diody,ale to był chybiony pomysł.... Trzeba będzie wrócić do standardowych przy najbliższej okazji

[Damian_1986 0]

Diody mają zbyt skupione światło? widziałem u kolegi w Carismie i nie wyglądało to najlepiej.

[siara 0]

No właśnie o to chodzi muszę je zamienić z powrotem na standard