Jak dobrze pamiętam świece grzeją od +5 st.

możesz to rozwinąc ?

Swieczki grzeja od tej temp, ale duzo krocej niz na minusie, widac to wyraznie na voltomierzu

Dokładnie. Świece zaczynają grzać poniżej 5st C. Im zimniej tym dłużej grzeją. Czas grzania świec zależy także od stopnia naładowania akumulatora.

z paleniem czy praca silnika wezcie tez pod uwage ze jest zimne ON wiec tez motor bedzie inaczej palił i pracowa...

Dokładnie. Świece zaczynają grzać poniżej 5st C. Im zimniej tym dłużej grzeją. Czas grzania świec zależy także od stopnia naładowania akumulatora.

Mała poprawka, świece grzeją od temperatury poniżej 5 stopni, ale płynu chłodzącego. Jeśli sterownik sugerowałby się temperaturą zewnętrzną to świece by grzały bez względu na temperaturę silnika. Chyba że to silnik 1Y, gdzie świece grzeją aż temperatura płynu osiągnie 70 st, Super sprawa na zimę, autko trochę popracuje i zaraz robi się ciepło, wskazówka temperatury w oczach rośnie.

Z tego co wiem to jest żeby grzałka się załączyła brane pod uwagę są:

1) temperatura zewnętrzna

2) temperatura płynu

3) napięcie ładowania

4) silnik musi chodzić na wolnych obrotach jakiś czas (nie pamiętam dokładnie ile)

Chyba jeszcze temperatura w dolocie.

Grzałka działa do osiągnięcia 70st.C płynu układu chłodzenia.

W dniu 10.11.2012 o 18:13, yahoovip napisał:

W życiu bym się nie odważył wykręcać jakichkolwiek świec na rozgrzanym silniku. Doszedłem do tego wniosku dekadę temu eksploatując zacny motocykl marki WSK 125, gdzie na ciepłym silniku wraz ze świecą wykręcała się "część" głowicy Odbiegając od tematu, wyżej wspomniana WueSKa spoczywa w pokoju w garażu w stanie "igła", czekając na następce w postaci mojego syna

BERU w instrukcji nakazuje rozgrzać silnik.

 

ma się uje...ać to nie ma znaczenia czy ciepły czy zimny