Witam

W związku iż za zegarami a dokładniej za tym plastikiem który znajduje się przed zegarami mam trochę syfu (nie wiem jakim cudem tam się znalazł) chciałbym ten plastik wyciągnąc. Lecz nie chcę próbować metodą prób i błędów ponieważ nie chcę uszkodzić tego plastiku.

Jak poprawnie wyciągnąć ten plastik by dostać się do zegarów?

Musisz wyciągnąć zegary, a następnie zdemontować tę "szybkę" i dopiero wyczyścić.

• Wyłącz zapłon.
  
• Ustaw kolumnę kierownicy w pozycji na sam dół i maksymalnie do siebie.
  
• Zdejmij/wyciągnij listewkę ozdobną znajdującą się pomiędzy przyciskami "MODE" i "CHECK".
  
• Wykręć 2 wkręty, które zasłaniała listwa ozdobna (torx).
  
• Zdejmij lewą zaślepkę z boku deski rozdzielczej (tę zasłaniającą bezpieczniki).
  
• Włóż rękę do środka i wypchnij zegary.
  
• Odepnij wtyczki.
  
• Odkręć z tyłu zegarów 4 wkręty (torx T10).
  
• Podważ 4 zatrzaski (2 u dołu i 2 po bokach).
  
• Wysuń zegary z obudowy.
  

Składasz w odwrotnej kolejności.

Nie włączaj zapłonu w czasie, gdy masz odłączone kable od licznika!!!

--

Pozdrawiam.

Sławek

Ale nie nie ja licznik zostawiam tak jak jest tylko ten plastik chcę zdjąć

---------- Post dopisany at 20:44 ---------- Poprzedni post napisany at 20:43 ----------

Bo po poprostu między tym plastikiem a zegarem mam syf że tak powiem...

Nie wyczyścisz "szybki" od środka bez wyciągnięcia całego licznika i rozebrania go.

--

Pozdrawiam.

Sławek

f*ck... Myślałem że wystarczy jakoś zdemontować ten plastik od strony kierownicy...

Zrozumiałem, że nie o szybkę tu chodzi tylko o

Zdejmij/wyciągnij listewkę ozdobną znajdującą się pomiędzy przyciskami "MODE" i "CHECK".

. Wyciągnij ją z wyczuciem - podejrzewam, że ciągniesz do góry (jak w B5) lub do siebie.

Hehe wlasnie chodzi mi o szybke o ten plastik co jest przed zegarami na calej szerokosci.

Sent from my iPhone using Tapatalk

A nie możesz tego wyczyścisz nie ściągając tego plastika? Ja używam pędzelka i sprężonego (sprężarka+pistolet) powietrza to takich miejsc.

Yyy jak skoro bród jest między tym plastikiem a zegarami... Więc niby jak tam ma jakiekolwiek spręzone powietrze się dostać?...

Myślałęm że chodzi Ci o inny plastik ten na zewnątrz. A Tobie chodzi ten za szybka co wypełnia przestrzeń miedzy tarcza a szyba.

też mam ten sam problem. kurz mi się tam zbiera ale narazie nie zastanawiałem sie nad tym jak to wyczyścić.

nie bać się rozbierać poznawać samochód sam to miałem i czyściłem bo mnie irytował ten kurz

nie bać się rozbierać poznawać samochód sam to miałem i czyściłem bo mnie irytował ten kurz

Jak kolego rozebrać ten plastik?

tak jak pisał Ci kolega steve69 wtedy wyczyścisz jak trzeba

nie bać się rozbierać poznawać samochód sam to miałem i czyściłem bo mnie irytował ten kurz

Mam tak samo, więc niedługo trzeba będzie wyciągnąć zegary Na dniach będę montował multifunkcję, więc może zrobię to za jednym razem