Setny problem z odpalaniem..

[Gość donuska90]

Witam. Od pewnego czasu tzn. od około tygodnia zaczął się problem z odpalaniem, autko kręci ale nie chce załapać. Dziś rano po całonocnym postoju "pod chmurką" w ogóle miał problem żeby odpalić, co obrazuje zamieszczony poniżej filmik.

Mój mężulek pogrzebał pod maską, pomacał filtr paliwa i pod nim znalazł ślady ropy których raczej nie powinno tam być?

Czy w związku z tym, że filtr prawdopodobnie "umarł" auto może tak odpalać?

Z góry dzięki za jakiekolwiek podpowiedzi.

Link do filmu (sorry za jakość, i za teksty )

[wladi 1]

Może być że filt nie domaga, ewentualnie świece bo coś długo się grzały

memory five-wladi i wszystko jasne:)

[Gość donuska90]

Może być że filt nie domaga, ewentualnie świece bo coś długo się grzały

memory five-wladi i wszystko jasne:)

Stał całą noc na dworze, u nas było prawie -18

no i pod tym filtrem znalazła się ropa, chyba nie powinno tam jej być?

[wladi 1]

Może być że już filtr padł trzeba go wyjąć i sprawdzić co tam siedzi w sumie wygląda tak jak by paliwo nie dochodziło:confused:

memory five-wladi i wszystko jasne:)

[Gość donuska90]

Może być że już filtr padł trzeba go wyjąć i sprawdzić co tam siedzi w sumie wygląda tak jak by paliwo nie dochodziło:confused:

memory five-wladi i wszystko jasne:)

powiem Ci,że on tak od ok. tygodnia, nawet po 2 godzinach postoju..

mój piękny przetarł to miejsce pod filtrem jakąś starą szmatą, a po krótkiej przejażdżce ponownie było tam paliwo :/

[wladi 1]

Może być jakaś dziura i zasysa lewe powietrze i dlatego nie chce odpalić więc jakiegoś mechaniora musisz odwiedzić chyba że chcesz do Olka podjechać do AZ w Pruszczu

memory five-wladi i wszystko jasne:)

[Gość donuska90]

A myślisz,że wymiana filtra by coś pomogła?

Jak to nie pomoże, to wtedy będę myśleć o odwiedzeniu mechanika

Tylko czy jest sens zmieniać ten filtr?

Wiem, niemądre pytania, ale nie znam się

[wladi 1]

Pierwsze co to by trzeba było sprawdzić wszędzie szczelność przewodów i ewentualnie wtedy filtr sprawdzić a na ciepłym dobrze pali czy też jak chwilę po stoi to nie odpala?

memory five-wladi i wszystko jasne:)

[Gość donuska90]

zależy jak mu leży.. raz na ciepłym jest ok, ale jak już postoi dłuższą chwilę, ponad pół godziny to już ma problem.

[wladi 1]

No to ewentualnie po dłuższym postoju trzeba by było podłączyć kroplówkę i sprawdzić czy wtedy od razu odpali:thumbup:

memory five-wladi i wszystko jasne:)

[Gość donuska90]

he he będziemy próbowac jutro rano, mam nadzieję że dzis mi odpali po dłuższym oczekiwaniu na lotnisku

[hellbean 0]

Sens zmiany filtra oczywiście, że jest, skoro u was są już takie mrozy to równie dobrze może być w nim sporo parafiny. Nie mniej faktem jest, że świece dość długo grzały. A powiedz czy jak było cieplej to też potrzebował trochę pokręcić, żeby zapalić?

[Gość donuska90]

Sens zmiany filtra oczywiście, że jest, skoro u was są już takie mrozy to równie dobrze może być w nim sporo parafiny. Nie mniej faktem jest, że świece dość długo grzały. A powiedz czy jak było cieplej to też potrzebował trochę pokręcić, żeby zapalić?

niee, zaczął się tak zachowywać dopiero od około tygodnia.

A świece, fakt do wymiany, mają już 3 lata, ale podobno sprawdzane i dobre.

[hellbean 0]

To w zasadzie jak już je wykręcano, żeby sprawdzić to już można było dać nowe Nie mniej ja bym w tej sytuacji zaczął od filtra. Koszt też nie powala, a w tych temperaturach parafina naprawdę potrafi dać o sobie znać, tylko kupując musisz zwrócić uwagę jaki filtr masz ponieważ są dwa rodzaje, jeden wkręcany w taki uchwyt do którego dochodzą rurki z paliwem, a drugi który już te rurki ma w sobie.

O odpalanie pytałem ponieważ jakby miał problem z odpalaniem i przy korzystniejszych temperaturach to mogło by wskazywać na kąt wtrysku, no ale to chyba można w tej sytuacji sobie odpuścić.

[Gość donuska90]

jakoś po świętach zakupię ten filterek i wtedy zobaczymy, czy to było to. bo nie powinna z niego (od spodu) kapać ropa?

[hellbean 0]

Nie nie powinna, od spodu jest taki zaworek drenażowy, jedynie nim może kapać, albo jest nie dokręcony albo nieszczelny.

[Gość donuska90]

no to właśnie tym zaworkiem chyba leci.. bo po przetarciu szmatą i przejechaniu kilku km dalej było tam mokro. czyli filtr i tak należy wymienić

[tomx 0]

wolno kreci ten motor albo aku slabe albo rozrusznik do sprawdzenia a co do filtra hmm wymienia sie zaraz po zakupie prawda?kup porzadny a nie topran:)

[Gość donuska90]

przecież jeszcze filtra nie kupiłam

fakt faktem, i tak trzeba go na zimę zmienić zwłaszcza ze ostatnio był wymieniany jakoś niecały rok temu chyba:facepalm:

---------- Post dopisany at 19:44 ---------- Poprzedni post napisany at 19:41 ----------

wolno kreci ten motor albo aku slabe albo rozrusznik do sprawdzenia a co do filtra hmm wymienia sie zaraz po zakupie prawda?kup porzadny a nie topran:)

[tomx 0]

aku wymien powinien krecic szybciej zdecydowanie bo mu kontrolki przygasaja wymien swiece bez wzgledu na to ile maja lat to podstawa