wladi rzuć okiem na tego konkretnego posta, on Ci powinien wiele rozjaśnić. Ja na jego podstawie kompletowałem całą zabudowę:

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b7-obudowa-podszybie-2-oslony-komorze-silnikowej-108054/index4.html#post1741991

wladi rzuć okiem na tego konkretnego posta, on Ci powinien wiele rozjaśnić. Ja na jego podstawie kompletowałem całą zabudowę:

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b7-obudowa-podszybie-2-oslony-komorze-silnikowej-108054/index4.html#post1741991

Już sobie poradziłem ale dziękówka:wink:

motylek jest do tej osłony przy filtrze pow. a reszta to do drugiej osłony

Dla ścisłości, ta druga strona to osłona zbiorniczków płynu do spryskiwaczy i wspomagania? Do montażu tej osłony potrzebna jest ta śruba z nakładkami?

Tak to osłona zbiorników, i ona w sumie trzyma się w trzech miejscach: 1 to na pasie przednim, 2 na srubie trzymającej zbiorniczek przy blotniku, 3 śruba plastikowa trzymająca zbiorniczek i z osłoną łączy się na wcisk

---------- Post dopisany at 22:21 ---------- Poprzedni post napisany at 21:20 ----------

w sumie tu jest też pięknie wszystko pokazane

http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-montaz-oslon-komory-silnika-100662/#msg1360097

numerki sa na forum, wystarczy poszukać

Turzol nie świruj dawaj ten numer:decayed:

wyszukiwarka nie ogarnia polskich znaków, ale to chyba każdy się domyśli.

Po wpisaniu frazy "oslony silnika" mamy tematy

http://a4-klub.pl/search.php?searchid=2269564

Niestety - brak wyników. Proszę spróbować użyć innych zwrotów

Na razie zamówiłem w ASO osłonę podszybia (75zł) i nakładkę na akumulator (31zł). Odbiór w sobotę i montaż

ja to mam dylemat,bo w opisach nigdzie nie ma do b6 1,8t,sa tylko takie numery;

8E0103927D01C S4 b6

8E0103927E01C ?

8E0103927F a4 b7 2.0 i 3.2 benzyna RS4

Na allegro w dziale silniki kupowałem oryginalne przed świętami za 80 zł. Miał facet osiem sztuk. Osłon są dwa rodzaje wizualnie różnią się przetłoczeniem na górze i miejscem na bagnet olejowy (4,2 V8). Druga osłona po lewej stronie także się różni wizualnie dodatkowym wytłoczeniem na górnej części (do silnika 4,2 jest gładka)