Witam

Znacie może jakiegoś dobrego mechanika w woj. świętokrzyskim od AUDI A6 C5 silnik 2.4 ?? Wiem że to forum Audi A4, ale te silniki w A6 są takie same.

Przy odpalaniu przez około 2 minuty w silniku słychać jakieś stuki, tarcie, nie wiem jak to opisać, poźniej to ustaje i silnik pracuje idealnie.

Ew jak ktoś się z tym spotkał, to co to może być.

Dzięki za odpowiedzi

Pompa wtórnego powietrza może?

Nagraj to:wink:

Spróbuje to nagrać, chodzi tak jakby coś tarło, takie " rzęrzenie" . Objawy wystepuja jak jest zimny i postoi ze 3-4 dni.

też mam taki objaw i wydaje mi sie właśnie że to ta pompa wspomniana wcześniej, tylko jak to sprawdzić?

odpiąć jej wtyczkę

a tak apropo to gdzie ona jest umieszczona w komorze silnika?

Jeden z mechaników powiedział mi że jest to : napinacz hydrauliczny zmiennych faz rozrzadu. Mieliscie z tym do czynienia ??

ja miałem ... jaki masz przebieg?

Przebieg 180 tys autentyczny.

I miałeś takie same objawy jak napisałem? Ile płaciłes za wymiane i częsc ?

---------- Post dopisany 22-01-2013 at 13:03 ---------- Poprzedni post napisany 21-01-2013 at 16:40 ----------

A i gdzie to robiłeś? U jakiego mechanika

Coś takiego słychać http://a4-klub.pl/silniki-benzynowe-30/dziwny-dzwiek-silnika-napinacz-pasek-alternator-filmik-258262/

Podobnie, ale bardziej metaliczny dzwiek

Podobnie, ale bardziej metaliczny dzwiek

Swój nagram i zapodam

---------- Post dopisany 23-01-2013 at 18:20 ---------- Poprzedni post napisany 22-01-2013 at 14:10 ----------

Panowie to moje nagranie. Proszę o ocenę, bo prawdę powiedziawszy nie wiem co to może być. Ten metaliczny dźwięk występuje przy porannym odpaleniu, potem w ciągu dnia spoko.

Ja stawiam na rolkę napinacza paska wielorowkowego. Miałem podobnie, szczególnie podczas dużych mrozów, dźwięk bardzo podobny do tego. Najlepiej zdjąć pasek i odpalić na zimno będzie wiadomo czy to osprzęt czy coś grubszego.

Bardzo podobnie słychać i mechanik stwierdził : napinacz hydrauliczny zmiennych faz rozrzadu

Ja stawiam na rolkę napinacza paska wielorowkowego. Miałem podobnie, szczególnie podczas dużych mrozów, dźwięk bardzo podobny do tego. Najlepiej zdjąć pasek i odpalić na zimno będzie wiadomo czy to osprzęt czy coś grubszego.

A to coś grubszego, co może być?

---------- Post dopisany 24-01-2013 at 08:21 ---------- Poprzedni post napisany 23-01-2013 at 19:16 ----------

Panowie jak się wymienia łańcuch to razem z napinaczem?

Sprawdź bez paska! Potem będziesz panikował że musisz cały silnik wymienić...

Sprawdź bez paska! Potem będziesz panikował że musisz cały silnik wymienić...

wiem o tym. pytam czy wymiana łańcucha idzie zawsze w parze z napinaczem. W sobote będę badał, chodź wydaję mi się za hałas dobiega z przodu silnika.

Jeśli napinacz jest zużyty to tak, nigdzie nie jest napisane że trzeba wymieniać jedno i drugie. Możesz zrzucić pokrywę zaworów i sprawdzić w jakim stanie jest napinacz , łyżwa i łańcuch.

Ile kosztuje taka wymiana i czesci ??