Modyfikacja awaryjnych

[horny devil 0]

Ja myślę że to trzeba by przerobić przerywacz

[wsciekly692 0]

ale to chyba nie sprawa samego przerywacza.

jak w audi zrobicie vagiem test bodajże alarmu to testowane są awaryjne a później sygnał wypadku czy jakoś tak (tak czy inaczej migają awaryjne) ale z inną częstotliwością (dłużej)

poza tym w b5 II (lift przynajmniej u mnie) kierunek miga wolniej od awaryjnych a idzie przez ten sam przerywacz

tak samo przy otwieraniu i zamykaniu jest inna częstotliwość

więc idzie przez jakiś sterownik pewnie albo są 2 rodzaje sygnałów??

[Szymon_Irl 0]

Znalazłem że nie ma ani dwóch przerywaczy ani modułu. jest jedno urządzenie z dwoma przerywaczami (kotwicowymi jak się nie mylę) i jest za przyciskiem awaryjnych.

Naprawa świateł awaryjnych w Audi A4 B5

Sam Naprawiam - [elektryka] Naprawa przerywacza kierunkw A4 B5

Więc mamy jakiś punkt zaczepienia. Jakieś pomysły co by można było z tym pokombinować? Jak podtrzymać ten co drugi sygnał ?

[wsciekly692 0]

no i wlaśnie to te przerywacze i moduł w jednym cytat: ''widać dwa przekaźniki oraz garść elementów dyskretnych: ''

trzeba by jakiegoś elektronika który tą garść elementów czyli oporników/kondensatorów/tranzystorów i czegoś tam ogarnie

a co do moich spostrzeżeń odnośnie sygnału wypadku to dzisiaj sprawdziłem i jest dłuższy sygnał jak przy kierunkach czyli idzie przez ten przekaźnik po lewej awaryjne i otwieranie/zamykanie tylko zamykanie jest jeden krótki błysk ale przy zamykaniu znowu jak się przytrzyma dłużej żeby szyby się zamykały jesł długi błysk znowu a przy otwieraniu z otwieraniem szyb jest jeden krótki blysk a drugi długi

wg mnie coś trzeba z 2 czarnymi układami scalonymi z 8 nóżkami pokombinować lewy domniemam że kierunki a prawy awaryjne

ale jak to ugryźć

jak mówiłem jakiś ogarnięty elektryk potrzebny

[Szymon_Irl 0]

A możesz powiedzieć jak sprawdzić ten sygnał wypadku? bo ja ostatnio miałem awaryjne hamowanie i coś odpieprzyło i mi awaryjki migały bardzo szybko i nie dało się ich wyłączyć. Dopiero jak zgasiłem silnik i odpaliłem na nowo to się wyłączyły ;/

[wsciekly692 0]

A możesz powiedzieć jak sprawdzić ten sygnał wypadku? bo ja ostatnio miałem awaryjne hamowanie i coś odpieprzyło i mi awaryjki migały bardzo szybko i nie dało się ich wyłączyć. Dopiero jak zgasiłem silnik i odpaliłem na nowo to się wyłączyły ;/

jak się nie mylę to:

odpalasz vaga -> wchodzisz w central locks 35 - output tests i lecisz po kolei