Hamulce Brembo z BMW E38

[HarryH 1]

Jak w temacie, przerabiał ktoś swap takich hebli na tarczy 312? Czy to w ogóle wykonalne? Wiem że pewnie trzeba dorobić jarzma, ale czy coś jeszcze jest do zmiany?

[JulianSR 0]

Jezeli pasuja ci otwory na piascie to czemu nie da sie zrobic to.

Tylko nie wiem jaka jest tam srednica otworow na przewod hamulcowy to musial bys sprawdzic.

Ale w razie co sa redukcje za 3zl co mozna srednice otworu zmniejszyc jak w zacisku bedzie za duzy otwor a w przewodzie ciensza koncowka.

I jakie masz fele?

Bo nie wiadomo czy jazmo ci sie bedzie miescilo w feldze.

Ja u siebie przezucalem na wieksze to mam 15cali fele , a jazmo od felgi ma max 4mm wiec jest ciasno.

[HarryH 1]

Felgi mam 18, na nastepna zime chcę zmienić 15 na 16. Mam w kupnie takie zaciski i się zastanawiam czy ktoś juz przerabial takiego swapa.

[Dev 1477]

Jak w temacie, przerabiał ktoś swap takich hebli na tarczy 312? Czy to w ogóle wykonalne? Wiem że pewnie trzeba dorobić jarzma, ale czy coś jeszcze jest do zmiany?

nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi ? po co mieszasz tutaj bmw ?

chcesz przerobić hamulce na 312mm, wiec w czym problem ?

zmieniasz jarzma i tarcze, to wszystko

[HarryH 1]

co do rozmiaru 312 jeszcze się nie zdecydowałem, chyba raczej pójdę w 323 z a8 d2, a mam takie zaciski i chcę je zaadoptowac, sa to zaciski brembo czterotłoczkowe

[Dev 1477]

z A8 D2 czterotłoczkowe ? jestes pewien ?

z posiadanej skromnej wiedzy wiem że jest tam dwu tłoczkowy zacisk Lucas, taki jak ten:

http://img16.allegroimg.pl/photos/oryginal/29/17/02/13/2917021397

poza tym nie wrzucisz ich P&P na te zwrotnice które masz u siebie

[JulianSR 0]

a pozatym jak mysle w 15 calowej feldze czy 16 to chyba takich jazm nie zmiescisz choc moge sie mylic co do 16 calowej felgi.

[HarryH 1]

Zaciski z bmw e38 a tarcza z a8 d2 wiem że muszę dorobić customowe jarzmo, myślę że 16 wejdzie

[pioteros 20]

piotrek zacisk z bmw może nie wejść na 312mm... zacisk jest gabarytowo wiekszy niż te nasze, a o tarczy 323mm nie mówiąc - felga 16 jak mowisz

musisz dokladnie wymierzyć wszystko... ja też sporo dumałem nad jakimiś zaciskami, ale 17 cali na zime to i za dużo i za drogo więc najlepszą opcją było by chyba wymienienie zwrotnic na te z B6 lub S4 B5 (razem z łożyskami), wtedy bez adapterów montujesz 320mm ori tarcze audi z ori zaciskiem, tylko że jeszcze dolny prosty wahacz (ze względu na inny sworzeń) i półośki z przegubami do wymiany ci dochodzą bo mamy małe przeguby w AEBach pod małe łożyska, ale wtedy wiekszosc fel 16 cali ci wchodzi

[HarryH 1]

trzeba to wszystko dokładnie przedumać, może i masz rację

[pioteros 20]

na drugich zwrotnicach to możesz mieć praktycznie każdy hebel audi do wyboru do koloru od 2000r, nie ważne czy pod tarcze 288 czy 365mm z RS6 C6

[krzysiek23 0]

z A8 D2 czterotłoczkowe ? jestes pewien ?

z posiadanej skromnej wiedzy wiem że jest tam dwu tłoczkowy zacisk Lucas, taki jak ten:

http://img16.allegroimg.pl/photos/oryginal/29/17/02/13/2917021397

poza tym nie wrzucisz ich P&P na te zwrotnice które masz u siebie

DEV sa takie cuda kiedys koles wpadl do mnie po zestaw 321mm ale mial a6 c4 z rozstawem tym co my a ze zwrotnice od s6 c4 sa jak na lekarstwo to odpuscil....az po kilku tyg...przysyla fote zestawu ktory kupil w USEJ albo GB juz nie kojaze .....zaciski lucas jak s4 b5 z tarcza 321mm i rozstawem pod nasze zwrotnice...jak znajde fote gdzies to wstawie

[Dev 1477]

365mm z RS6 C6

nie z A6 C6 tylko z RS4 B7

[krzysiek23 0]

365mm z RS6 C6

nie z A6 C6 tylko z RS4 B7

lub rs6 c5

[Dev 1477]

niestety nie, z tego auta nie podejdą tarcze do A4

inna wysokośc tarczy