Witam wszyskich klubowiczów **W czerwcu wymieniałem wszyskie węże przy elzaworach n-18 i n75 wowczas podłączłem żaróweczkę pod przewody

elzaw n-75 po dodawaniu gazu żarówka pulsowała jasniej gdy obr siln były większe i odwrotnie elzawór n-75 też idealnie stukał obecnie nie słychac pracy

elzaw n-75 i brak jest napięcia na cewce sprawdziłem elzaw n-75 podpinając pod aku pracuje idealnie co się stało że brak jest napiecia i co jest odpowiedzialne za sterowanie tego zaworu sprawdziłem też ciągłosc przewodów są wg mnie całe proszę o podpowiedz gdzie szukac usterki

dziękuję za każdą sugestię Pozdrawiam

Vag ?????

Dzięki w poniedagnosty poniedziałek podjadę do diagnosty Pozdrawiam

A kto Ci tak doradził z podpinaniem tych żaróweczek....

Tymi N75,N18 steruje komputer (sterownik...)

No nie wiem czy coś nie zmodziłeś w sterowniku przez Twoje eksperymenty.....

kolego po odłączeniu żarówki przez mała pół roku po włączeniu zapłonu było słychac cykanie elektrozaworu n-75 a zatem chyba nie wpłnęło

to na negatywną pracę sterownika nie wiem dalrj co robic?

---------- Post dopisany 08-02-2013 at 12:17 ---------- Poprzedni post napisany 04-02-2013 at 16:16 ----------

Witam po wykonaniu vagu wyswietla taki komunikat-zawór magnetyczny cisnienia n-75 doładowania przerwa lub zwarcie do masy

bład sporadyczny

pytanie skasowac ?

Skasuj i zobacz czy wróci po przejechaniu się autem.

Po skasowaniu wszystko gra n-75 znów cyka autko ma znów kopa dzięki za sugestię Pozdrawiam szerokosci