http://a4-klub.pl/index.php?/topic/320755-28062015-niedziela-automaster-show-kamien-slaski-wyscigi-14-mili/

Uszczelka pod głowicą pada w każdym silniku, a że tu padają dwie? no to cóż, o tyle są większe koszty, Mario, chyba nie liczyłeś że wystarczy Ci 20 tyś zł na zdrowe B6 w 3.0

A ile by trzeba dać ?? 40 ?

Zobacz po ile b8 chodzą

A ile by trzeba dać ?? 40 ?

Zobacz po ile b8 chodzą

Golasy firmowe z przebiegiem ponad 300tysi

A b6 ile bedzie mialo nalotu 100 ?

B6 za ok 20 tyś ma ok 200 do 250 tys km takze dozbieram siana na jakies A3

Z nissanem mi sie nie spieszy bo i nowy gaz i autko jak na razie bezawaryjne i zero wkładu a wkońcu dozbieram na jakieś audi w Q ale nie chce tdi. Kiedyś wkońcu musze już kupić quattro haha

Edytowane 21 Maja 201511 l przez Mario22

B6 za ok 20 tyś ma ok 200 do 250 tys km takze dozbieram siana na jakies A3

Z nissanem mi sie nie spieszy bo i nowy gaz i autko jak na razie bezawaryjne i zero wkładu a wkońcu dozbieram na jakieś audi w Q ale nie chce tdi. Kiedyś wkońcu musze już kupić quattro haha

Dołóż z tym przebiegiem 2 albo 3 do przodu ...ktoś kto kupował dużą benzynę jako nówkę miał więcej kasy niż ktoś kto brał klekota na jazdy

A ile by trzeba dać ?? 40 ?

Zobacz po ile b8 chodzą

Golasy firmowe z przebiegiem ponad 300tysi

Dodaj jeszcze do tego, skoro 3 letnie firmówki w DE mają właśnie tyle

B6 za ok 20 tyś ma ok 200 do 250 tys km takze dozbieram siana na jakies A3

Z nissanem mi sie nie spieszy bo i nowy gaz i autko jak na razie bezawaryjne i zero wkładu a wkońcu dozbieram na jakieś audi w Q ale nie chce tdi. Kiedyś wkońcu musze już kupić quattro haha

Dołóż z tym przebiegiem 2 albo 3 do przodu ...ktoś kto kupował dużą benzynę jako nówkę miał więcej kasy niż ktoś kto brał klekota na jazdy

Nikt dużej benzyny nie kupuje do firmówki, czyli trzepania kilometrów, myślisz że te allegrowe B8 za 40 tyś to bezwypadki z przebiegiem 200 tyś? Skoro polesingowe B8 z TUVem z 2008 roku dalej kosztuje 45 tyś minimum za golasa, to co za rodzynki są u nas za te 40 tyś

Więc dlatego nie ma co się łudzić, że 12-14 latek będzie miał 2-3 stówki

Zapytaj stanleya ile miały a6'tki które sprawdzał

Benzyny

Edytowane 21 Maja 201511 l przez Arturoo

Ostatnio oglądałem b8 2.0tdi z niemiec przerysowana dosłownie była z firmy ubezpieczeniowej wzięta bo niemiec nie chciał naprawiać serwisowana 200tys przebiegu za 30tys gdyby nie inne priorytety to by była już u moim ma placu

Ostatnio oglądałem b8 2.0tdi z niemiec przerysowana dosłownie była z firmy ubezpieczeniowej wzięta bo niemiec nie chciał naprawiać serwisowana 200tys przebiegu za 30tys gdyby nie inne priorytety to by była już u moim ma placu

A właśnie, jak tam rodzynek allroad?

Myślę że uczciwą ceną za takie fajnie doposażone B6 z przebiegiem do 300 tyś trzeba wydać te 25-26 tyś zł

W połową napędu ??

To do egona było

Jak już btać b6 1.8t to tylko bex z Q ale przebiegi tez ponad 200 tys

Edytowane 21 Maja 201511 l przez Mario22

No bracik tego odpuścił bo co wtedy wysłałem teraz dalej szuka i uparł się na allroad

Teraz ma tego na oku cały czas serwisowany w tamtym miesiącu był ostatni wpis w aso

http://otomoto.pl/oferta/audi-a6-allroad-2-7-bi-turbo-250km-quattro-navi-aso-ID4pbkWt.html

No bracik tego odpuścił bo co wtedy wysłałem teraz dalej szuka i uparł się na allroad

Jak go stać, to czemu nie?

W połową napędu ??

To do egona było

Tak kulawe było ale mi to by nie przeszkadzało

Jak już btać b6 1.8t to tylko bex z Q ale przebiegi tez ponad 200 tys

Mało kto ma takie 1.8T z przebiegiem poniżej 300 tysi

Dlatego zlewam temat dopóki. Ie będe miał conajmniej 30 tyś na ładne A3 bo b7 mi się nie podoba nawet w sedanie.

No bracik tego odpuścił bo co wtedy wysłałem teraz dalej szuka i uparł się na allroad

Jak go stać, to czemu nie?

zna koszty utrzymania takiego auta wiec zdaje sobie sprawę