Wężyk zaworu EGR jest poszarpany,czy może on powodować błąd 575 na Vagu?

[Enigma79 0]

Witam pytanie jak w temacie.Ostatnio mam ten błąd,czy może on być tym spowodowany?

[polny 0]

Poszarpany może być sam oplot wężyka a on sam może być szczelny....

[Enigma79 0]

Może być szczelny,nie wiadomo.Zakładam że nie bo coś musiało go doprowadzić do takiego stanu.Albo coś wlazło pod maskę i sobie chrupało wężyk albo nie wiem co?

[Tommy Gun 5]

Najlepiej wywal cały n18 i egr.

[polny 0]

Wymień w ciemno cały i po sprawie. To są przecież grosze

[Sztomel 6]

zobacz tu :

Golf III 1.9 TDI błąd 00575 - rozwiązany ! : Diagnostyka - Najwieksze forum uzytkownikow aut Volkswagen Golf -

Zważywszy, że Enigma79 ma silnik AFN a nie 1Z jak w linku ze strony forum Golfa to prawdopodobieństwo, że przyczyną błędu jest N75 jest znikome a nieszczelność na wężyku idącym do zaworu EGR z pewnością zwłaszcza jeśli będzie niedoładowanie a nie przeładowanie turbo.

[MASATO 2]

kolego pod oznaczeniem 00575 kryją się 2 błędy:

- Intake Manifold Pressure: Control Limit Not Reached

- Intake Manifold Pressure: Control Limit Exceeded

jeśli masz ten pierwszy to tak jak kolega Sztomel napisał wyżej, będzie niedoładowanie i przyczyną tego może być właśnie ta nieszczelność na wężyku idącym do EGR.

jeśli natomiast ten drugi - control limit exceeded to przyczyny szukaj gdzie indziej.

[Enigma79 0]

U mnie jest,był taki błąd---ciśnienie w przewodzie dolotowym różnica doregulowania.