Brak mocy 2.8Q Automat

[kicker 0]

Pacjent A4 2000r 2.8Q Automat, kolega ma chęć zakupić owe auto. Po przejechaniu kilku km, wyskoczyły błędy:

16534 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Malfunction in Circuit

P0150 - 35-10 - - - Intermittent

16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit

P0130 - 35-10 - - - Intermittent

17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean

P1136 - 35-00 - -

17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean

P1130 - 35-00 - -

17546 - Fuel Trim: Bank 2 (Add): System too Lean

P1138 - 35-00 - -

Auto w porównaniu do mojego manuala wydaje się trochę słabe, podczas gazowania z rury leci czarna woda, woda rozumiem, auto długo stało w komisie ale że czarna? może to świadczyć o problemach ze spalaniem ?? czas wtrysku na wolnych 2,83-4,50ms obroty delikatnie falują 680-720rpm.

[german81 1]

w tym aucie jest problem z grzałkami na obu sondach . kolejne 3 błedy swiacza o zbyt ubogiej mieszane co moze byc spowodowane nieszcelana odma lub uszkodzona przepływka badz problemem z paliwem . bez logów nic wiecej konkretnego nie da rady powiedziec .

[kicker 0]

Udało mi się jeszcze sprawdzić że sondy stoją na 0,115V pewnie dlatego że grzałki nie działają. Odma jest połamana. W 5 świeczkach jest olej więc pewnie uszczelka pod deklem do wymiany. W poniedziałek będę sprawdzał sondy.

[Łukasz13 216]

Hej lepiej zajmij się nieszczelnościami w dolocie i tą odmą, nie masz błedu grzałki sondy, ten błąd może wynikać z tego ze ciagnie lewe powietrze, datego masz błąd ubogiej miesanki na wolnych: 17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean

i sondy stoja na ubogo. pzdr.

[german81 1]

2 pierwsze błedy tycza sie własnie grzałek w obu sondach

[Łukasz13 216]

2 pierwsze błedy tycza sie własnie grzałek w obu sondach

Jesteś pewny? Bo ja myśle że gdyby był bład grzałki to byłby zupełnie inny bład typu: Oxygen (Lambda) Sensor Heating: B1 S1: Open Circuit

Ale co ja tam wiem.

[kicker 0]

Grzałki mają po 8.8 Ohm, napięcie do nich dochodzi więc raczej sondy są ok, odma uszczelniona, olej w świecach wyczyszczony, przewody wysokonapięciowe suche. Zauważyłem że przewód nr 2 ma 5Kohm,

przewód nr 4 ma 5,2kohm

reszta przewodów ma po 4,8Kohm

Silnik od zimnego pracował równo, sondy też chodziły jak należy, ale przegazowałem go trochę, temp. wzrosła do 90C i wyskoczyły błędy 16514, 16534 korekty krótko terminowe 25%, sondy znowu stoją na 0.115V.

---------- Post dopisany 19-02-2013 at 13:24 ---------- Poprzedni post napisany 18-02-2013 at 23:48 ----------

W których grupach robić logi ??

---------- Post dopisany at 22:31 ---------- Poprzedni post napisany at 13:24 ----------

LOG długi za co sorrki ale robiony od zimnego do ciepłego. Na wolnych obrotach wszystko było ok, zrobiłem przegazówkę, potem wyjazd z garażu, przegazówka i jedna sonda przestała pracować. Błąd po wykasowaniu wraca po chwili ponownie, tak jakby sonda umarła

Log (0 - 002,004,033)

[bawół1 1]

wskazania przepływki są bardzo niestabilne i często na biegu jałowym za niskie. W ogóle przepływka ledwo co żyje , spróbuj z odpiętą .Może podmiana z twoją albo czyszczenie ?

Jesteś pewien , że nie ma więcej nieszczelności w dolocie ? Bo na to wskazuje.

Drugi mój pomysł to problem z którymś z wtrysków na Banku 2 , zatyka się przez co sonda wydłuż czas dla całego Banku .

---------- Post dopisany at 21:48 ---------- Poprzedni post napisany at 21:45 ----------

A że przydymia ? Jak sonda wzbogaca cały Bank bo jeden wtrysk nawala to np. 2 pozostałe przylewa.

[kicker 0]

Dzięki za odzew , taki mam na razie plan, zamontować tam moją przepływke.

[bawół1 1]

Dzięki za odzew , taki mam na razie plan, zamontować tam moją przepływke.

przepływka to jedno , nie wpłynie na fakt ze korekty dodatnie sa na jednym banku.

[kicker 0]

Mogą być winne katalizatory ?? tzn. zapchane katalizatory ??

[bawół1 1]

Mogą być winne katalizatory ?? tzn. zapchane katalizatory ??

nie wiem niestety , ale ja osobiście nie upatrywał bym winy w katalizatorach.

[kicker 0]

Był wiejski macher u kolegi ze swoim magicznym komputerem, stwierdził że na pierwszej sondzie pada grzałka, pierwsza sonda została wymieniona na sprawną (przetestowaną) teraz wyrzuca błąd drugiej sondy. Na tygodniu kolega wymieni drugą sondę i będzie wiadomo