przekaźnik N109? a może walnięty zawór 109? filmik

[baca21 0]

Mam problem- przez jakiś tydzień auto paliło gorzej.... przedwczoraj zdechło podczas jazdy- zrobiłem może 300m po czym samoistnie zgasło.... vag pokazał błąd od N109. Są więc 2 opcje- zacinający się zawór albo walnięty przekaźnik- zanabyłem N109, pełne zdziwienie gdy pod kierownica tam gdzie ma być opisywany przekaźnik...go nie ma. czy w afn z 97 roku jest inne umiejscowienie tego przekaźnika czy powinien mieć inny numer? co jeszcze mogło wpłynąć na to ze auto zdechło??? paliwo na wtryski dochodzi, świece grzeją, wq vaga czujnik na wale Ok-obroty pokazuje, paliwo podaje- dawka wtrysku- błędów innych niż powyższy brak a auto nie pali. Dodam że filtr paliwa też wymieniony. zaworek na krótko też był podpinany i po 10 s też nie odpalił.....

[badyl666 2]

N109 to zawór odcinający na pompie paliwa i jego błąd może być z przyczyny np. słabego kontaktu lub przerwy na kablu. Słynny przekaźnik 109 w audi ma numer 219 i znajduje się przy szybie w czarnym pudle komputera.

[goldi 8]

i jak nie pali sie kontrolka świec żarowych to na 100% procent przekażnik jest winny

[baca21 0]

koledzy... kontrolka świec pali się normalnie jak zawsze i gaśnie po pewnym czasie też normalnie...podłączyłem zawór N109 na pompie na krótko i łapie... ale po paru sekundach go wybija... tak powinno być????? jakby go otwierało a potem zamykał się samoczynnie... czy to wogule jest możliwe? dołączam filmik

130228_105758 - YouTube

[goldi 8]

Generalnie podłaczając go na krótko dajesz mu napięcie i auto musi chodzić cały czas moze wyjmij ten zawór przemyj