Wiec ma znaczenie jak i czym. wiem, ze ciezko sie z tym pogodzic ale swirle czyli drobne ryski sami aplikujemy swoim ukochanym 4 kolom wlasnie podczas niewlasciwego mycia i wycierania.

Czyli wychodzi na to,że jeśli umyję auto gąbką to będą ryski, a jeśli rękawicą to już nie?

Ja zawsze na początek dobrze spłukuję auto karcherem, potem każdy element myję z osobna, no i oczywiście woda w wiaderku jest często zmieniana, żeby nie było "mycia z pisakiem"

Po pierwsze dwa wiaderka z wkladkami, jak juz. Jedno woda z szamponem, drugie wlasnie do plukania. Mycie zaczyna sie od kol. Oczywiscie lepiej miec do tego inna druga szczotke/gabke. Ze wczesniej je opsikujemy i czym nie bede pisal.

Wymiana wody rekawicy i lecimy od gory dach, szyby i schodzimy w dol. Najbezpieczniej jest myc rekawica z owczej welny.

Dlaczego zaczynamy od kół? :-)

Bo najbardziej uje**ne

Tapnięte z SGS III

no dobra a ja zaczynam od dachu, wtedy lecę szyby, spłukuję myjką, zmiana wody we wiaderku, maska, klapa bagażnika, drzwi do połowy, znowu spłukanie myjką, zmiana wody, druga połowa drzwi, spłukanie, zmiana wody, zderzaki i progi na końcu koła. Aż tak źle?

Krzywda się nikomu nie stanie

Ogólnie chodzi o to żeby nie robić dwa razy tej samej roboty, jak zaczniesz od kół to chemia będzie miała więcej czasu żeby zadziałać

Tapnięte z SGS III

Krzywda się nikomu nie stanie

Ogólnie chodzi o to żeby nie robić dwa razy tej samej roboty, jak zaczniesz od kół to chemia będzie miała więcej czasu żeby zadziałać

Tapnięte z SGS III

też racja, ale ja lubię się długo bawić

Krzywda się nikomu nie stanie

Ogólnie chodzi o to żeby nie robić dwa razy tej samej roboty, jak zaczniesz od kół to chemia będzie miała więcej czasu żeby zadziałać

Tapnięte z SGS III

też racja, ale ja lubię się długo bawić

Lepiej żeby wladi tego nie czytał

Tapnięte z SGS III

Skoro tak latasz to co za problem kupic drugie wiaderko za 10-12zlotych i w jednym moczyc rekawice w wodzie z szamponem a w drugim plukac ja. Bedzie duzo lepiej.

no dobra a ja zaczynam od dachu, wtedy lecę szyby, spłukuję myjką, zmiana wody we wiaderku, maska, klapa bagażnika, drzwi do połowy, znowu spłukanie myjką, zmiana wody, druga połowa drzwi, spłukanie, zmiana wody, zderzaki i progi na końcu koła. Aż tak źle?

robie identycznie tak samo

na logike po prostu - od gory w dol

(czestotliwosc zmiany wody traktuje jako sprawe uboczna)

Kamyk to nie dobrze. Myjac auto woda sie brudzi i sila rzeczy coraz bardziej je rysujesz. Oczywiscie sa to ryski minimalne zwane potocznie swirlami widoczne "pod slonce" dla tych, ktorzy wiedza na co patrzec. Ich nagromadzenie powoduje, ze lakier staje sie coraz bardziej matowy i traci szajn. Jest proces powolny i dlatego nie widac jego dzialania. Dopiero korekta, ktora "odwaraca" ten proces stosunkowo szybko pokazuje nam jak auto moze blyszczec i cieszyc.

Kamyk to nie dobrze. Myjac auto woda sie brudzi i sila rzeczy coraz bardziej je rysujesz. Oczywiscie sa to ryski minimalne zwane potocznie swirlami widoczne "pod slonce" dla tych, ktorzy wiedza na co patrzec. Ich nagromadzenie powoduje, ze lakier staje sie coraz bardziej matowy i traci szajn. Jest proces powolny i dlatego nie widac jego dzialania. Dopiero korekta, ktora "odwaraca" ten proces stosunkowo szybko pokazuje nam jak auto moze blyszczec i cieszyc.

Tak, racja że woda się brudzi, ale.. ja dosyć często zmieniam tę właśnie wodę

Co nie zmienia faktu,że jednak rękawicę i drugie wiadro zakupię

Kamyk to nie dobrze. Myjac auto woda sie brudzi i sila rzeczy coraz bardziej je rysujesz. Oczywiscie sa to ryski minimalne zwane potocznie swirlami widoczne "pod slonce" dla tych, ktorzy wiedza na co patrzec. Ich nagromadzenie powoduje, ze lakier staje sie coraz bardziej matowy i traci szajn. Jest proces powolny i dlatego nie widac jego dzialania. Dopiero korekta, ktora "odwaraca" ten proces stosunkowo szybko pokazuje nam jak auto moze blyszczec i cieszyc.

Tak, racja że woda się brudzi, ale.. ja dosyć często zmieniam tę właśnie wodę

Co nie zmienia faktu,że jednak rękawicę i drugie wiadro zakupię

I oto wlasnie chodzi:thumbup1: Z czasem zaczniesz uzywac politury, cleanery i inne bajery i sasiedzi zaczna sie pytac kiedy malowalas auto, ze tak sie swieci:banan:

Kamyk to nie dobrze. Myjac auto woda sie brudzi i sila rzeczy coraz bardziej je rysujesz. Oczywiscie sa to ryski minimalne zwane potocznie swirlami widoczne "pod slonce" dla tych, ktorzy wiedza na co patrzec. Ich nagromadzenie powoduje, ze lakier staje sie coraz bardziej matowy i traci szajn. Jest proces powolny i dlatego nie widac jego dzialania. Dopiero korekta, ktora "odwaraca" ten proces stosunkowo szybko pokazuje nam jak auto moze blyszczec i cieszyc.

Tak, racja że woda się brudzi, ale.. ja dosyć często zmieniam tę właśnie wodę

Co nie zmienia faktu,że jednak rękawicę i drugie wiadro zakupię

I oto wlasnie chodzi:thumbup1: Z czasme zaczniesz uzywac politury, cleanery i inne bajery i sasiedzi zaczna sie pytac kiedy malowales auto, ze tak sie swieci:banan:

z czasem pewnie zagłębię się w temat i będę działać

ps. jestem kobietą

Mea culpa nie zwrocilem uwagi. Juz poprawilem.

Mea culpa nie zwrocilem uwagi. Juz poprawilem.

dziękuję

Cieplo sie w koncu zrobilo, ptaki spiewaja, dzialac, zamieszczac zdjecia:wink:

Cieplo sie w koncu zrobilo, ptaki spiewaja, dzialac, zamieszczac zdjecia:wink:

zależy u kogo zrobiło się ciepło

u mnie na podwórku taka ciapa że jak odpalę myjkę to będę miała jezioro

U nas nascie stopni i slonko, jutro tez cieplo ale juz z deszczem - do mycia jeszcze lepiej - wycierac nie trzeba:banan:

U nas nascie stopni i slonko, jutro tez cieplo ale juz z deszczem - do mycia jeszcze lepiej - wycierac nie trzeba:banan:

jeszcze nigdy nie myłam auta podczas deszczu