Różne opony na osiach

[subciohubcio 0]

Witam. Posiadam 4 opony 235/45/17" z czego 2 zdarte prawie do zera ;p szukałem 2 sztuki takich samych ale natrafiłem w fajnej cenie 235/40/17" i moje pytanie jest takie, czy mogę założyć np na przodzie 2x 235/45 a na tył te 235/40 ? dobrze to będzie wyglądało? zawiecha się nie zj**ie od takiej kombinacji?

[Shaqr 0]

Jeśli nie masz quattro to nic sie nie powinno stać, a tą różnice miedzy przodem a tyłem cieżko bedzie dostrzec

[subciohubcio 0]

ok, dzięki ;p

[LUKASZ1989 0]

jak już to załóż te wyższe na tył 235/45

a te niższe na przód 235/40

[Fido 120]

A co z ABS-em ?

Nie będzie wariował ?

[novwy 1]

abs raczej szaleje jak jest różnica w prędkości obwodowej kół tej samej osi

[subciohubcio 0]

Sprzedały się te oponki jak ciepłe bułki ;p ale znalazłem też w fajnej cenie 235/45 także jeszcze lepiej dla mnie.

Dzięki wszystkim za odpowiedzi i Pozdrawiam

[szymon441992 0]

też myśle że różnica jest bardzo mała i nie będzie widać ; )

[Fido 120]

Audi ma system ABS I ESP więc niewielka różnica w oponach przy większej prędkości może spowodować wywalaniem błędów.

Niestety nie praktykowałem tego, to tylko teoria.

W motocyklu też mam ABS i przy zużytym tylnym amortyzatorze na bardzo kiepskich drogach na Ukrainie podczas jazdy zaświecał się ten ABS.

Tylne kółko odrywało się od "asfaltu" i jego prędkość obrotowa nie zgadzała się z przednim stąd komp informował o błędzie.

Więc teoretycznie różne profile opon w aucie może przyczynić się do informacji na liczniku.

[Baddy 0]

Audi ma system ABS I ESP więc niewielka różnica w oponach przy większej prędkości może spowodować wywalaniem błędów.

Niestety nie praktykowałem tego, to tylko teoria.

W motocyklu też mam ABS i przy zużytym tylnym amortyzatorze na bardzo kiepskich drogach na Ukrainie podczas jazdy zaświecał się ten ABS.

Tylne kółko odrywało się od "asfaltu" i jego prędkość obrotowa nie zgadzała się z przednim stąd komp informował o błędzie.

Więc teoretycznie różne profile opon w aucie może przyczynić się do informacji na liczniku.

dokładnie tak się dzieje, miałem zimowe 185/55/15 przod i 195/65/15 tył i po przekroczeniu około 110 km/h błąd ABSu i się wyłączał do ponownego zapalenia silnika.