auto widziane dzisiaj na parkingu Ikei...... robi robote

ledwo tam dojechałem,

w sobotę auto latało po torze na miejscowych zawodach, gdzie udało się zdobyć puchar za II miejsce z czego jestem bardzo zadowolony, niestety w tylnym lewym kole musiały poluzować się śruby czego nie zauważyłem i na drugi dzień leciałem obwodnicą do ikei i straciłem koło:facepalm:

na szczęście nikomu się nic nie stało, auto udało się poskładać do kupy, ucierpiał jedynie lewy próg i dolna listwa drzwi.

dobrze ze nikomu nic sie nie stało, pewnie prędkośc nie była za duza, nie chciałbym widziec co by było przy 100++

leciałem ponad 140 jak poczułem, że coś jest nie tak, udało się wyhamować do 40 i wtedy poszło koło, już był problem z opanowaniem auta, przy około 100km/h podejrzewam że uderzył bym w bandę albo inne auto:kwasny:

Pech... ale to świadczy o tym, że jednak ciężko pogodzić DD i auto do upalania na torze. Ciesz się, że koło nie odpadło przy 140, bo wtedy pewnie szukałbys nowej budy...

dokładnie,

moje A4 jest 3 autem w rodzinie i jest to auto do upalania i weekendowego wypadu na miasto

moje A4 jest 3 autem w rodzinie...

Tee.......carington:cool1:

leciałem ponad 140 jak poczułem, że coś jest nie tak, udało się wyhamować do 40 i wtedy poszło koło, już był problem z opanowaniem auta, przy około 100km/h podejrzewam że uderzył bym w bandę albo inne auto:kwasny:

:shock3: dobrze że Tobie nic się nie stało...

Fajne mody ! Jakie czasy ten siwek kręci na 1/4 ?

1540kg nigdy nie będzie konkurencyjne niestety ale graty, że chcesz się bawić w skręcanie

Oficjalnie najlepszy czas na 1/4 to 14,2s

nieoficjalnie na federalach i procedurze ustawionej na 1 bar to 13,78s

A to bieda.

Ale hardware daje nadzieję.

3mam kciuki

Dzięki:wink:

jest mało Nm ze względu na seryjny dół,

po zakuciu dowalimy koksu i 12.XX napewno pęknie

A na tej próbie to w ogóle turbo Ci się napompowało ?

Z taką lochą jeździłbym na jakieś szybsze trackdaye gdzie można faktycznie wykorzystać potencjał auta.

ogólnie jest ciężko na pomorzu o szybkie trackdaye, wszystko jest pod mniejsze i zwinniejsze auta,

ale nie jest źle turbo na nowym kolektorze osiąga full boost już przy 3600rpm:shock3: co jest bardzo dobrym wynikiem jak na takie wiadro

A na jakim doładowaniu obecnie jeździsz ?

1.3 bara

---------- Post dopisany 22-08-2013 at 18:46 ---------- Poprzedni post napisany 13-08-2013 at 17:13 ----------

Teraz będzie stawał w miejscu:)

Jest moc! Wlezie to pod 18"?

A to ty łyknąłeś te heble:naughty:

otwory w tarczach koniecznie trzeba wyczyscic