Luzuje sie pasek rozrzadu

[mardoczek 1]

Mca4 sam robiles rozrzad?? Skad jestes???

[mca4 0]

Sam robiłem rozrząd . Napinacz ustawiłem zgodnie z książką na wiertło 8mm. Co do paska luzuje się wtedy gdy trochę auto postoi kilka godzin tak do ok 4mm luzu miedzy napinaczem a tłumikiem drgań ale w momencie przekręcenia rozrusznikiem pasek momentalnie napina się . Wydaje mi się że tak powinno być bo po to służy ten tłumik ale może tylko mi się wydaje. pzdr

[audison88 1]

Mam to samo i już rok tak jeżdżę i nic złego sie nie dzieje. Podejrzewam, że wiele osób tak ma tylko nikt tego poprostu nie sprawdza a jak samemu się zmienia rozrząd to potem zwracasz szczególną uwagę na to wszystko:decayed:

[Pan-Paluch 1]

Napinacz jest napinany ciśnieniem oleju, jak auto stoi to i ciśnienie spada. Dlatego trzeba go wciskać z wyczuciem podczas wymiany paska bo można go uszkodzić a wtedy nie będzie trzymał ciśnienia lub zacznie przeciekać.

[soul87 62]

Napinacz jest napinany ciśnieniem oleju, jak auto stoi to i ciśnienie spada. Dlatego trzeba go wciskać z wyczuciem podczas wymiany paska bo można go uszkodzić a wtedy nie będzie trzymał ciśnienia lub zacznie przeciekać.

gdzie widizisz zwiazek cisnienia wyporu tloka w napinaczu z tym czy auto stoi czy soie porusza ?

Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka

---------- Post dopisany at 20:38 ---------- Poprzedni post napisany at 20:32 ----------

generalnie to tak jest... u mnie bylo tak samo, jak zmienialem sobie rozrzad to na to zwrocilem uwage, gdy silnik jest wylaczony, luz na napinaczu zwieksza asie, w momencie rozruchu i pracy silnika, pasek sie napina i luz na napinaczu o pare mm maleje..

oczywiscie cisnienie oleju silnika nie MA ZADNEGO zwiazku z praca napinacza...

[Pan-Paluch 1]

oczywiscie cisnienie oleju silnika nie MA ZADNEGO zwiazku z praca napinacza...

No jeśli rzeczywiście tak jest to sorrki za wprowadzenie zamieszania:hi:

[soul87 62]

napinacz hydr paska rozrzadu nie ma zadnego fizycznego polaczenia z olejem silnikowym.

Ma sam swoj olej w sobie dzieki ktoremu tłumi drgania paska... tak naprawde to zaden z niego napinacz... rolka bardziej napina niz napincz.. napinacz ten jest bardziej tlumikiem drgan paska

[niskopochylony 1]

ja miałem tak że ten napinacz sie po prostu zepsuł, olej cały wypłynął i można było go palcami wcisnąć, a był nowy z zestawu bosch....