Wyciek płynu przy czujniku temperatury płynu chłodzącego

[jawosz 0]

Witam Was serdecznie!

Mam problem z uciekającym plynem przy czujniku temperatury.

Czujnik wymieniony, uszczelki też i dalej ucieka.

Tam jest taka obudowa aluminiowa tego czujnika ta w którą się go wpina.

Może ona jest walnięta ?

Ewidentnie płyn ucieka zza czujnika.

Może potrzeba jakiejś większej/grubszej uszczeliki?

Mechanik próbował na silikon ale nie trzyma

Jakieś pomysły?

[uciniak 0]

Rozumiem że zawleczka zabezpieczająca jest? przy wymianie często pęka.A może czujnik nie taki jest identyczny jak ten co był?

[jawosz 0]

Prze zawleczke rozumiesz te przy czujniku, ktora sie podwaza przy wyjmowaniu go? Bo plyn nasuwa jak by czujnik nie byl szczelny i zza niego leci. Dlatego go mechanik wymienil ale dalej leci

[uciniak 0]

Rozumiem że jak rozmawiamy o czujniku to chodzi o ten z tyłu g2/g62 i tam jest taka wyjmowana zawleczka nawet mam taką u siebie gdzieś bo przy wymianie czujnika każdy pisał że dobrze się w nią zaopatrzyć bo często pękają tak też zrobiłem. Widzę że kolega z Warszawy może na woli mieszkasz to przyjdę zobaczyć?

[jawosz 0]

Rozumiem że jak rozmawiamy o czujniku to chodzi o ten z tyłu g2/g62 i tam jest taka wyjmowana zawleczka nawet mam taką u siebie gdzieś bo przy wymianie czujnika każdy pisał że dobrze się w nią zaopatrzyć bo często pękają tak też zrobiłem. Widzę że kolega z Warszawy może na woli mieszkasz to przyjdę zobaczyć?

Kurna teraz stoi u mechaniora w Piastowie :/

Brak tej zawleczki moze byc powodem wycieku?

Podobna tak cieknie jak by uszelka byla za mala ale nawet silikon nie pomagal podobno a i tylko na cieplym sp***rza.

[uciniak 0]

Patrzyłem właśnie w etce jest tam zawleczka podkładka i czujnik więc żadnych cudów nie ma .Zawleczka jak jest nie uszkodzona i dobrze zamocowana,czujnik taki jak poprzedni i wszystko z nim ok to zostaje uszczelka jest nowa?Jeśli nie to nową uszczelkę i gotowe.A tak poza tym jak mechanik z takimi rzeczami ma problem hm.

[jawosz 0]

Patrzyłem właśnie w etce jest tam zawleczka podkładka i czujnik więc żadnych cudów nie ma .Zawleczka jak jest nie uszkodzona i dobrze zamocowana,czujnik taki jak poprzedni i wszystko z nim ok to zostaje uszczelka jest nowa?Jeśli nie to nową uszczelkę i gotowe.A tak poza tym jak mechanik z takimi rzeczami ma problem hm.

O zawleczke zapytam. Uszczelka podobno nowa. Czujnik identyczny. On mowi ze musi byc jakies pekniecie w tym metalowym kryccu w ktory sie wklada czujnik. Nie chce mi sie w to wierzyc. Powinien chyba polombinowac z tym oringiem...

[edekxp 16]

A czy ten króciec nie jest plastikowy?

4 razy wyjmowałem czujnik,sprawdzanie , wymiana i nigdy nie kapało.

2 razy na starych iringach.

Może króciec pęknięty

Tapatalk

[jawosz 0]

A czy ten króciec nie jest plastikowy?

4 razy wyjmowałem czujnik,sprawdzanie , wymiana i nigdy nie kapało.

2 razy na starych iringach.

Może króciec pęknięty

Tapatalk

Ten akurat nie... On jest wkrecany w blok silnika. No mnie kapalo kapalo az wreszcie oddalem do mechanika a ten rozlozyl rece i mowi ze moze jest jakies mikro pekniecie tego metalowego i przy temperaturze sie rozszerza i leci.

[edekxp 16]

Ciekawe czy da się go wymienić bez wyciągania silnika,bo miejsca to tam nie ma

Tapatalk

[jawosz 0]

Ciekawe czy da się go wymienić bez wyciągania silnika,bo miejsca to tam nie ma

Tapatalk

Mechanik nawet go wyjal ale oglada oglada i nic

[edekxp 16]

Ciekawe czy da się go wymienić bez wyciągania silnika,bo miejsca to tam nie ma

Tapatalk

Mechanik nawet go wyjal ale oglada oglada i nic

A to dobrze wiedzieć że da się wyciągnąć.

Trzeba by było jakiś drugi podstawić

Tapatalk

[jawosz 0]

W tym problem ze musialbym kupic ale chyba jest dosyc drogi w aso :/ i szkoda ponad 300 wydawac jak to nie to

[uciniak 0]

No i co w końcu wiadomo coś?

[jawosz 0]

No i co w końcu wiadomo coś?

Czekam na ten krociec wodny. Zamowilem z allegro. Jutro powinien dotrzec.

[RSOrez 1]

Panowie gdzie dokładnie znajduje sie ten czujnik G2/G62? gdzieś poniżej za silnikiem? ma ktos jakies foto?

[wilku213 1]

Patrząc od przodu to za głowicą, jak masz rure dolotową powietrza, to pod nią. 4 pinowy czujnik, wtyczka z zawleczką.

[jawosz 0]

Chyba problem cieknącego płynu rozwiązany - wymieniłem króciec wodny i przestało ciec.

Niestety chyba uszkodził (albo zabrudził) się czujnik bo jak odpalam silnik to sam przygazowuje i przez pierwsze kilometry na jałowym na ok 1100 obrotów.

Musze jeszcze VAG'a zapiąć, ale podobno to to.