witam, ostatnio odebrałem auto od mechanika po wymianie zawieszenia - cały komplet wahaczy + amortyzatory, pierwsze przejażdżka i małe rozczarowanie bo niby auto za***iście się prowadzi ale moim zdaniem cieżko się kręci kierownicą, nie wiem czy to wina wspomagania czy mechanik coś spierdolił. Mało się znam na mechanice, ale czy wymieniając zawieszenie ingeruję się we wspomaganie czy coś ? doradźcie

Pozdro

Ciasne sworznie na nowych wahaczach może troszkę przełożyć się na kręcenie kierownica.

a to się jakoś wyrobi, dopasuje, czy trzeba poluzować ?

Nic nie ruszaj, na nowych wahaczach może tak być. W miare upływu km będzie coraz lżej kiera chodzić aż padną wahacze:wink:

a końcówki drążków kierowniczych mieniałeś? Bo wtedy zbieżność trzeba by zrobić co też wpływa na siłę obrotu kierownicą.

tak, końcówki drążków, komplet wahaczy, amorki, zbieżność oczywiście zrobiona.

No właśnie mechanik mówił, że jak jest wszytko nowe to może ciężko chodzić, ale skoro kolumny kierowniczej się przy tym nie rusza to może faktycznie ma racje.