czy u Was jest jakas zmiana w pracy silnika po odkreceniu i zakreceniu korka wlewu oleju?

poza wydmuchem po odkręceniu korka nie powinno być zmiany w pracy silnika

Nie powinno być zmiany. A co masz takową?

nie mam właśnie. a wiem, że niektóre silniki tak mają. jedynie minimalnie czuć jakby korek był przyssywany choć może mi się tylko wydaje, albo to olej "klei" powierzchnie styku.

Normalny objaw że "przysysa" korek. Przecież skrzynia korbowa silnika poprzez odmę jest połączona z dolotem powietrza gdzie jest podciśnienie.

Natomiast dmuchanie z korka wskazuje na to że silnik ma słabszą kompresję bo ucieka ona przez zużyte pierścienie lub gładzie cylindrów.

niekoniecznie z tym dmuchaniem z korka świadczy o słabszej kompresji nie pisz bzdur wojtek79

pewnie ze nie koniecznie , wyczytałem tez w gogle takie głupoty jak napisał kolega wyżej i się trochę przestraszyłem lekko mi dmucha spod korka ,pojechałem sprawdzić kompresje a tam wszytkie tłoki po 12.

niekoniecznie z tym dmuchaniem z korka świadczy o słabszej kompresji nie pisz bzdur wojtek79

Nie doświadczyłem tego osobiście. Słyszałem kiedyś taką teorię, wydała mi się prawdopodobna i dlatego ją przytoczyłem.

Niemniej rafal9119 zadowolony jak ma wszystkie tłoki po 12

nie o to chodzi czy zadowolony czy nie bo jak by padł to 1.8T by wleciało bo sprzedawac go nie mam zamiaru