Witam, mojego ADR'a chyba wcześniej użytkowała kobieta z tego względu że mam dwie dziury średnicy ok 5 cm wydłubane do samej blachy tak jak by od szpilek w okolicy hamulca, i gazu. Jest może jakiś patent aby to załatać? Czy koniecznie musze wymienić cały dywan? Pytam z tego względu że jest z tym trochę roboty... W użytkowaniu mi to nie przeszkadza, lecz strasznie szybko zużywa mi się wycieraczka przednia, wpada w dziurę parcieje, i się rozlatuje ;|

Może jakaś pianka montażowa i później kawałek wykładziny na to przykleić ?

wymien dywan na poliftowy

wymien dywan na poliftowy

Czym się różni polift od przedlifta? Podejdzie p&p?

wymień wykładzinę i nie cuduj bo nie ma sensu . Od 50zł możesz wyrwać wykładzinę a wymiana całej podłogi to może max 30minut .

Trzeba rozbebeszyć cały środek praktycznie. Za 30 minut to nawet tunelu środkowego nie da rady wymontować.

Trzeba rozbebeszyć cały środek praktycznie. Za 30 minut to nawet tunelu środkowego nie da rady wymontować.

To kolego nie wiem jak ty to robisz że w 30min nie wybebeszysz tunelu środkowego jak on jest przymocowany na 5 śrubach ( z podłokietnikiem ) lub 3 śrubach bez niego . Wyciągasz radio masz 2 śrubki od panelu , ściągasz panel masz następne 2 śrubki i 1 z lewej strony ( koło kolana kierowcy ) i cała filozofia odkręcenia tunelu środkowego ... . Przechodziłem ten zabieg już na starej wykładzinie bo szukałem dziury od lania się wody do środka i teraz w piątek wyciągałem i wkładałem nową wykładzinę do mojej audi i cały zabieg wraz z umieszczeniem na nowo kabli od foteli oraz czyszczeniem , smarowaniem prowadnic zajeło mi 1h 15min . Chodzi mi o dokładne rozbebeszenie całości fotele , tunel ,boczki , kanapa tylna . W B5 to bajka .

Myslałem że wystarczy rozebrać tylko tunel przy ręcznym, macie gdzieś jakieś zdjęcia czy cuś? Żebym się nie pogubił?

---------- Post dopisany 22-06-2013 at 17:22 ---------- Poprzedni post napisany 20-06-2013 at 14:45 ----------

up

Przerabiałem ten sam temat, wykładzina w tym miejscu uszkodzona po obcasach kobiecych butów... Wystarczy pianka montażowa do okien /łatwa do usunięcia przy ew. wymianie całego dywanu/ + kawałek wykładziny /ja wykorzystałem próbniki dywaników samochodowych/ i oczywiście klej /ja wykorzystałem ogólnodostępny klej do wykładzin/. Defekt usunięty w ciągu 30 min, włączając schnięcie kleju. Jutro wrzucę fotki do oceny efektu wizualnego...

To podrzuc te fotki

Wysłane z mojego GT-I9000 za pomocą Tapatalk 2

Fotograf ze mnie jak z koziej d*py trąbka, ale coś tam widać, a najlepiej, że nie odkurzone:decayed:

i kpl. próbników w różnych kolorach...

Trzeba rozbebeszyć cały środek praktycznie. Za 30 minut to nawet tunelu środkowego nie da rady wymontować.

To kolego nie wiem jak ty to robisz że w 30min nie wybebeszysz tunelu środkowego jak on jest przymocowany na 5 śrubach ( z podłokietnikiem ) lub 3 śrubach bez niego . Wyciągasz radio masz 2 śrubki od panelu , ściągasz panel masz następne 2 śrubki i 1 z lewej strony ( koło kolana kierowcy ) i cała filozofia odkręcenia tunelu środkowego ... . Przechodziłem ten zabieg już na starej wykładzinie bo szukałem dziury od lania się wody do środka i teraz w piątek wyciągałem i wkładałem nową wykładzinę do mojej audi i cały zabieg wraz z umieszczeniem na nowo kabli od foteli oraz czyszczeniem , smarowaniem prowadnic zajeło mi 1h 15min . Chodzi mi o dokładne rozbebeszenie całości fotele , tunel ,boczki , kanapa tylna . W B5 to bajka .

Mozesz podrzucic caly opis do wymiany dywanu,bo wlasnie mnie to czeka?Dokladnie jak co z czym ugryzc.Czy pulki pod kiera i schowek trzeba demontowac?