Wykres po chipie

[Arek70 0]

Przedstawiam mój wykres po chipie w Masters Tuning, seria 110 KM.

Proszę o opinie jak wyszło? Dodam że robiony był w upał temp. 34 C i to nie są dobre warunki do hamowania auta i chipowania, intercooler przy takich temp. jest mało wydajny.

To jest pierwszy

---------- Post dopisany at 20:41 ---------- Poprzedni post napisany at 20:01 ----------

---------- Post dopisany at 20:44 ---------- Poprzedni post napisany at 20:41 ----------

Potem była mała korekta i wynik ostatecznie został 137,9 km, 291,2 Nm.

Podejrzewam, że auto hamowane przy niższej temp. powietrza miało by troche wiecej.

[sagon 0]

Gdyby było ciut chłodniej,to 140/300 do wyplucia.Mimo,że pomiar robiony z korekcją,to i tak przy takich temperaturach nigdy nie będzie on odzwierciedlał realnej mocy silnika.

Dużo też straci na tym,że smic zwyczajnie się zagotował,nawet przy takim nadmuchu,jaki ma maha,a ma najlepszy nadmuch.

[Leopold27 41]

wypisujecie głupoty,na hamowni z porządnym wentylatorem to jest i tak mało wiarygodny pomiar-płaski odcinek i pomiar na koła

[marcin4x4 47]

Dużo też straci na tym,że smic zwyczajnie się zagotował,nawet przy takim nadmuchu,jaki ma maha,a ma najlepszy nadmuch.

Moje auto prawie godzinę było katowane na rolkach i jakąś nie mogę powiedzieć że te wentylatorki nie dawały rady.

wypisujecie głupoty,na hamowni z porządnym wentylatorem to jest i tak mało wiarygodny pomiar-płaski odcinek i pomiar na koła

Pomiar jest na tyle wiarygodny na ile chce operator, bez różnicy na typ

Edytowane 12 Września 2014 przez marcin4x4