rób program i będzie AVJ 180

kolor taki jak mój ,,myszka" i eleganckie alu masz

Dzięki, dzięki.
A tu obiecane zdjęcia (robione na szybko):








A tu jeszcze zdjęcie z podróży (kiedy przywoziliśmy ją do domku , w tle nasz stary, dobry Yaris )





---------- Post dopisany 22-01-2014 at 12:38 ---------- Poprzedni post napisany 25-06-2013 at 21:28 ----------

Jak widać miał miejsce mały edicik

Zdjęcia dorzucę potem (j/w zresztą)

Edytowane 10 Lutego 201511 l przez DJ_Troll

gdzie wymieniałeś olej w skrzyni i jaki koszt ?

Olej wymieniałem w AutoMax w Sosnowcu.

Olej Mobil ATF 5.5L - 440zł (5.5*80)
Usługa - 100zł

---------- Post dopisany at 11:09 ---------- Poprzedni post napisany at 10:20 ----------

I kolejny mały edit

Edytowane 10 Lutego 201511 l przez DJ_Troll

do 1.8t ani sie nie zastanawiaj tylko pakuj gaz

Był update, siedzi od 11.2013

I jak sie jeździ na podtlenku ?

Heh, N2O jeszcze nie mam

Ale tak ogólnie to ładnie, bez check-ów, nie szarpie i nie czuć zmiany Pb->LPG LPG>Pb

Fajna bryczka.

Mam bardzo podobną BFB z gazem:grin: Landi Renzo z Dwustopniowym reduktorem LPG. Polecam

fajne autko , suuper silnik , ale ta skrzynia wcześniej czy później przyprawi ci troche siwych włosów, ja swoją sprzedałem z multitroniciem , teraz szukam A4 z manualem

@Instruktor83 - Mamy właśnie w planach swap Multi na 7 lamel, albo auto też sprzedamy (czego ja osobiście nie chcę )

ja też nie chciałem się rozstawać z autem , ale na szczęście sprzedałem i teraz koniecznie manual, multitronic naprawiałem , z kieszeni uleciało mi niecałe 3tyś i powiedziałem że musi być manual

@Instruktor - co powiesz o swapie na 7 lamel?

wiesz co , ja wogóle tego nie brałem pod uwagę, po tym jak jeździłem multitronickiem 7 miesięcy , dostałem tak w kość ,że nie brałem już tego wogóle pod uwagę, teraz szukam zadbanej 1.9 TDI w manualu

@Instruktor - Nasza ma już niecałe 200 kawałków nabite, a .... wie jak była używana. Ale podobno olej NIGDY w skrzynce nie był wymieniany i w serwisie spuszczali żwir a nie płyn...

---------- Post dopisany 11-05-2014 at 22:00 ---------- Poprzedni post napisany 30-01-2014 at 15:19 ----------

@instruktor - Potwierdzam twoje słowa. Multi padło po 198 670 km. Robimy swapa na manual

Dzięki @4rings.

...szkoda że alumki nie mogą się kręcić (martwe multi )

---------- Post dopisany 17-05-2014 at 10:44 ---------- Poprzedni post napisany 11-05-2014 at 22:27 ----------

rób program i będzie AVJ 180

Programik w planach ale dopiero po uszczelnieniu

odme odzielnie nie idzie kupic trzeba razem z pokrywa zaworów koszt 700 zł kolega m tak mowił

Nam się udało wymienić samą odmę ori

---------- Post dopisany 10-02-2015 ----------

Dobry

Update (po prawie roku)

Utrata mocy to nie zbyt mała ilość dochodzącego powietrza, tylko był uwalony czujnik pozycji pedału hamula (sprzęgło z multi wariowało)

30 złotków trochę dłubania na parkingu i jazda

Teraz jakoś jeździ i za niedługo urodzinki (199975km)

Co się zmieniło w ciągu roku?

• Nowe Audio (radio Alpine USB;w końcu problem z tylnymi głośnikami rozwiązany + Tuba Magnat Bass Reflex 500W (max?) + Wzmachol Magnata do tuby 300W)
• Audio w tyle zrobione (nie było wysokotonówek w górze drzwi; wzięliśmy z Passata, dolne niskotonówki to była jazda. Po lewej stronie zagrzybiony głośnik z B5, po prawej tylko dziura... teraz ori B6 ) - Najwyraźniej auto wogóle nie miało radia.
• Ogarnięty multitronic (j/w)
• Nowy aku MaxGear-a (...że niby Bosch, ale dostaliśmy ze zwalonej partii... Trzyma max 2 zimowe noce )
• Pociągnięta tylna instalacja do ori Audi Audio System (tak na wszelki...)

Edytowane 20 Lutego 201511 l przez DJ_Troll