Wymieniam sprężyny w moim B5 1Z '95, nowe sprężyny są f-my Kayaba, symbol RH1019.

Zastanawia mnie jedna rzecz - czy istotne jest w jakim kierunku nałożymy sprężynę (góra/dół) ? Poprzednie sprężyny były wsadzone tak, że jedna była napisami odwrotnie, druga nie. Poza tym jedna z nich pękła.

Choć nowe sprężyny wydają się identyczne z obu stron to wydaje mi się, jakby po jednej stronie zakończenie było nieco bardziej płaskie, a z drugiej jakby bardziej ukośne (nie wiem, może mi się wydaje). De facto wsadzić sprężynę da się i tak i tak - pasuje.

Macie jakieś doświadczenia z tym ?

Mam to samo pytanie,sprężyny przód Kayaba czy jest różnica jak zakładamy góra/dół.

Nie ma znaczenia, ja nawet z ciekawości upewniałem się przekładając sprężynę odwrotnie jak się bawiłem z zawiasem i to nie ma kompletnie znaczenia jak ją wsadzisz

Z tyłu jest różnica , przód jak piszą koledzy bez znaczenia - oryginalnie montowane kolorowymi kropkami do dołu

a jak jest ze sprezynami obnizajacymi?

Tak samo tylko niżej

Tak samo tylko niżej

w sportowych springach jest zależność montowania szczególnie w springach progresywnych!!! trzeba zamontować je dobrze nie odwrotnie bo będa całkiem inaczej pracowały niż zostały zaprojektowane

O widzisz dobrze wiedzieć Może się przyda

Ale niżej będzie? :kox:

jeśli załozysz odwrotnie to wysokość bedzie taka sama jak w stanie pierwotnym z tym że praca springa zmieni sie drastycznie a to najbardziej w springach progresywnych gdzie praca springa jest zależna od zwoju na który działa siła...

niżej bedzie na gwincie :grin:

Całość już dawno zmontowałem i jeżdżę, wynika z tego że faktycznie nieistotne jest jak wsadzimy sprężynę przednią - góra/dół nie ma znaczenia.

Witam,

czy amortyzatory B5 z wersji Avant będą pasowały do Sedana? Przepraszam za offtopic

Prosiłbym o pilną odpowiedź

W amortyzatorach żadnej różnicy nie ma.

W przodzie jest różnica, z jednej strony są wieksze otwory.