[ALL B8] A4 B8 1.8 TFSI czarnulka by aldam

[aldam 1]

Witam

Chciałem pochwalić się nowym nabytkiem. Miała być AR 159 ale po jeździe próbnej stwierdziłem, że nie tego szukam. Więc została grupa VAG. Mam nadzieję, że się nie zawiodę.

Auto to Audi A4 B8, silnik 1.8 TFSI 120km seria . Mocy brakuje, szczególnie na trasach S i A.

Audi z polskiego salonu. Kupiłem od I właściciela. Bezwypadkowe, przebieg niewielki 61kkm. Zrobiłem już ok 3kkm i bez najmniejszych zastrzeżeń.

Szaczególy

- kolor czarny

- czarna skóra

- grzane stołki

- podłokietnik przód i tył

- radio concert (cd/mp3/ssd) z dużym kolorowym wyświetlaczem

- czujnik zmierzchu

- czujnik deszczu

- czujnik parkowania

- system kontroli ciśnienia w oponach

- coming/leaving home

- komputer pokładowy z asystentem zmiany biegu

- klima, elektryczne szyby i lusterka

-elektryczne szyby x4 i lustra

-klimatronik

-ileś tam poduszek

-rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach

Najbardziej zależało mi na czarnym kolorze, sedanie, czarnej skórze, PB i ksenonach.

Plany:

- wirus,

- tempomat,

- xenony ?

[peter22 50]

ładny golas , będziesz miał co modzić

[darecy 14]

Gratki autka

Fajne plany!

[lolot 1]

Ładna czrnulka,szkoda że bez MMI ale czego sie nie da wyrezać.Gratki furki:wink:

[proximpuh 3]

Gratki zakupu, oby dobrze się sprawowało:decayed: i czekamy na mody

[griga-st 5]

Wygląda na to ze pierwszy właściciel po katalogu pojechał, czyli " cena A4 zaczyna się od..." Te silniki maja już po 5 lat i narazie Google nic nie mówi o jakiś większych problemach oprócz dużego apetytu na olej. W 1.8 o wiele zadziej spotykana przypadłość. Myślę ze "będzie pan zadowolony":wink:

Tan motorek od razu na 210KM robić samym softem. I powodzenia w dłubaniu:thumbup1:

[aldam 1]

Oleju nie bierze

Modzik już niedługo. Właśnie celuję na ok 200km.

@

Pierwszy właściciel zrobił dokładnie tak jak piszesz. Dołożył jednak skórzane i grzane stołki, a na tym najbardziej mi zależało. Zapach skóry we wnętrzu bezcenny

---------- Post dopisany 22-12-2013 at 13:40 ---------- Poprzedni post napisany 09-08-2013 at 22:44 ----------

Jako że nie mogę zamieszczać tematu w dziale giełda piszę tutaj.

Niewykluczone, że samochód będzie na sprzedaż w związku z planami mieszkaniowymi.

Mam pytanie jak szacujecie jego wartość?

Auto nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Obecnie przebieg 70kkm, wszystkie przeglądy ASO, bezwypadkowy.

Samochód z polskiego salonu.

[turdzi 45]

Jak spalanie ?

[aldam 1]

z 10kkm wyszło średnio 8.4l (60% miasto, reszta trasa)

[turdzi 45]

No wlasnie , więc teraz poproszę o wytłumaczenie fenomenu dlaczego zamiast tego silnika wszyscy wybierają kopciuchy

[carrera369 0]

Ponieważ pewnie 7 na 10 sprowadzanych A4 ma silnik TDi - łatwiej i taniej trafić jakiś dobry egzemplarz.

[aldam 1]

Ja już nie chce tdi

Benzyna = ciszej, szybciej cieplej, ładnie mruczy pow 4k rpm

[turdzi 45]

Ponieważ pewnie 7 na 10 sprowadzanych A4 ma silnik TDi - łatwiej i taniej trafić jakiś dobry egzemplarz.

I to tez jest fenomen bo droższe w zakupie serwisie I zdecydowanie bardziej awaryjne.

Pominę już taki drobiazg nisamowice upierdliwy że to g....( czytaj tdi )trzeba nawet w rekawiczkach tankować bo pistolet NO na kazdej stacji jst tak uj***ny że smierdzisz później pol dnia ropą

[carrera369 0]

Ponieważ pewnie 7 na 10 sprowadzanych A4 ma silnik TDi - łatwiej i taniej trafić jakiś dobry egzemplarz.

I to tez jest fenomen bo droższe w zakupie serwisie I zdecydowanie bardziej awaryjne.

Tak jak pisałem: używane TDi jest tańsze w zakupie.

Pomimo, że wspomniane tu 8.4l jest dobrym wynikiem to 2.0TDi na pewno ma mniejsze spalanie i jeżeli dużo się jeździ to będą większe oszczędności na paliwie.

Pytanie tylko czy zaoszczędzisz na tyle, żeby więcej nie zapłacić za serwis i ewentualne naprawy.

[turdzi 45]

Co tez jest dziwne bo 1.8 tfsi jest tańszy w zakupie niz tdi jeżeli mowa o nowych autach

[carrera369 0]

Cały czas mówimy o używanych samochodach.

[aldam 1]

Prawda jest taka ze ceny uzywanych diesli spadly. Byc moze jest to kwestia duzej podazy.

Przekonalem się o tym sprzedajac O2 tdi w prawie najlepszej opcji. Ceny podstawowych wersji 1.6 byly wyzsze na rynku wtornym.

[turdzi 45]

Oczywiście mimo wszystko dla mnie jest to niezrozumiałe dlaczego ludzie preferują tdi nad ekonomiczna turbo benzynę

[jedrekx 120]

Oczywiście mimo wszystko dla mnie jest to niezrozumiałe dlaczego ludzie preferują tdi nad ekonomiczna turbo benzynę

z ciekawości, ile kosztuje podstawowy serwis w PL dla 2.0TFSI i 1.8TFSI? dla mojego 2.0 TDI 990 zł bez żadnych moich części. przy "większym" przeglądzie płaciłem z wymianą rozrządu (rozrząd dostarczyłem ja) płaciłem 1500 zł

[czaki22 8]

a co tam chcesz przegladac olej i filtry , bo oba na łańcuchach sa , dwumasa w benzynie nie zmieniasz , sprzegło tez na dluzej wystarczy,

zawsze sa za i przeciew tdi bedzie mniej na trasie palił napewno chociaz tsi wcale duzo mu nie odstaje sa wyniki po 5,5 l na 100km