Siema.

Bede mial koleczka 2x 8,5j et 15 i 2x 10j et 18 w 18 calach. Jakie oponki do tego przywdziac i jak to upchac zebym zaraz blotnikow nie zjadl

Oponki do przywdziania zobacz na Tyrestretch.com , ja od siebie proponuję 205 przód, 215 tył. Nadkola, jak będą ocierać to zawsze można delikatnie poszerzyć, pozdrawiam

Jak Ci pisałem na pw, prżód zmieścisz przy dorbym obniżeniu, znaczy będą delikatnie wystawać, tył niestety mega szeroko ale da rade na takim zestawie jeździć Widok od tyłu jak auto się toczy na takich wystajacych walcach jest mega:slina: Zasłyszane od osób co za mną jechały hehe:wink: Co do opony hardcorowa opcja 205/35 przód, tył 215/35, ale cięzko w używkach:whistling: Bezpieczna opcja dla rantów 205/40 przód, 215/40 tył, ewentualnie na tył 225/35 I polecam pożyczyć rolkę do poszerzania od Mrogala, jak dobrze pokombinujesz to wyprofilujesz tak błotnik że nie będzie trzeć

Reasumujac. Wpada 205/40 na 8,5j i 215/40 na 10j. Odboje od golfa pociete w krazki do regulacji Maszynka od mrogala i rolowanie blotnikow. Mam nadzieje ze bedzie malina

Będzie dobrze:naughty: Jak wrzucisz pochwal się co i jak:whistling:

Narazie mysle czy by rantow nie spolerowac

Wyslane sandalem z maslem.

duzo pisania a zero zdjęć, które chyba Nas bardzo interesują, mam rację Pany????

Takie cus

Wyslane sandalem z maslem.

Grubo

Trochę mało rantu jak na 10j:whistling: Chyba że na zdjęciu są 2 szt 8.5?

Tjaa, 10 na dole leza

Wyslane sandalem z maslem.

Tjaa, 10 na dole leza

Wyslane sandalem z maslem.

A no to git:) Proponuje dać ranty do wypolerowania, wtedy będą rwać

Tez tak mysle

Wyslane sandalem z maslem.

Proponuje dać ranty do wypolerowania, wtedy będą rwać

i rotor na kremowo, jak aktualne flaty:naughty: