Jak w temacie, chciałem się dowiedzieć czy w waszych A4 b6 takowa śruba występuje. U mnie jej nie ma i zastanawiam się czy ktoś jej nie założył, czy ewentualnie w ogóle ona nie występuje. Uważam, że jej brak jest dość kłopotliwy, bo przy wymianie kół tarcza lekko się odsuwa, co może prowadzić do dostawania się brudu między piastę i tarczę, w następstwie może to doprowadzić do nierównej pracy tarczy...

Pan w aso twierdzi, że na ich rysunkach jej nie ma...

Może ktoś z was wie jaka tam powinna byś śruba (nr części, lub wymiary), albo jest pewny że jej tam w ogólne nie powinno być.

Pozdrawiam

Jest takowa śruba zarówno na przedniej jak i na tylnej osi. Pan w ASO źle czyta to co widzi na ekranie bo faktycznie na schematach śruby nie ma, ale już w samym spisie części widnieje.

Na przód i na tył idzie ta sama śruba

nr OE śruby i parametry

N 10648301 śruba torx z łbem stożkowym M6x16

dzięki wielkie za błyskawiczną odpowiedź, tak myślałem, że Pan w ASO coś chyba się myli...

właśnie dzwoniłem żeby zamówić, ten sam człowiek odebrał i chyba się mocno zdziwił

Tylko nie ma jej gdzie wkręcić trzeba nawiercić i nagwintować piastę

o to ciekawe co piszesz... Wlasnie bede wymienial tarcze i nie pamietalem czy w piascie jest otwor, wiem, ze w tarczy na 100% jest.

U mnie nie było ani z przodu ani z tyłu.

w b6 otworu nie.. ma bynajmniej u mnie

w B6 nagwintowany otwór w piastach jest tylko w S4

nierdzewna śrubka kosztuje ok 1zł za 1szt (kupisz w Castoramie)

i jest tak jak napisał Kolega Mikołaj, napunktowac, przewiercic i przegwintować

OK.

W sobotę będę wymieniał tarcze także Wasze wskazówki na pewno się przydadzą, muszę poszukać gwintownika bo dawno nie był używany i pewnie gdzieś zaginął

Dzięki Panowie